[发明专利]转向管柱有效
| 申请号: | 201810077930.5 | 申请日: | 2018-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN108357560B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 权铉飞 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;B62D1/184 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向 管柱 | ||
1.一种车辆的转向管柱,该转向管柱包括:
固定齿轮,该固定齿轮设置在所述转向管柱的轴向方向上且位于内管的外侧,转向轴插入所述内管中,并且该固定齿轮具有在所述固定齿轮的第一侧在所述转向管柱的轴向方向上布置的多个伸缩运动停止孔;
活动齿轮,该活动齿轮在所述固定齿轮的第一侧插入所述多个伸缩运动停止孔中或者与所述多个伸缩运动停止孔分离;
外管,该外管装配在所述内管上,使得所述内管能够在所述转向管柱的轴向方向上滑动,并且该外管具有在所述固定齿轮的所述第一侧和所述固定齿轮的第二侧设置的距离构件;
杆螺栓,该杆螺栓穿过所述距离构件设置并且支撑所述活动齿轮,使得当控制杆被拧紧或松开时,所述固定齿轮和所述活动齿轮彼此联接或分离;以及
负荷吸收单元,该负荷吸收单元包括引导块和第一负荷吸收构件,所述引导块与所述外管联接,所述第一负荷吸收构件与所述活动齿轮联接,以能够在所述转向管柱的轴向方向上在所述引导块上滑动。
2.根据权利要求1所述的转向管柱,其中,在所述第一负荷吸收构件的第一端处设置有固定部分,该固定部分具有与所述活动齿轮联接的开口,所述固定部分向下弯曲到所述引导块下方。
3.根据权利要求2所述的转向管柱,其中,所述引导块具有引导所述第一负荷吸收构件的引导板,并且在所述引导板的第一端处形成有弯曲引导部分,所述弯曲引导部分支撑并引导所述第一负荷吸收构件的待被弯曲的弯曲部分。
4.根据权利要求2所述的转向管柱,其中,所述固定齿轮具有顶部,所述顶部设置在所述转向管柱的轴向方向上、位于所述内管的外侧,并且所述固定齿轮的所述第一侧和所述第二侧从所述顶部的两端弯曲并且固定于所述内管的外侧,并且
伸缩运动引导孔在所述转向管柱的轴向方向上延伸穿透所述顶部。
5.根据权利要求4所述的转向管柱,其中,所述活动齿轮具有:
活动齿轮主体,该活动齿轮主体设置成面对所述第一侧;
引导件,该引导件设置在所述活动齿轮引导件上方并且安置在所述顶部上;以及
锁定凸起,该锁定凸起设置在所述活动齿轮主体的下部分处,以便插入所述多个伸缩运动停止孔中。
6.根据权利要求5所述的转向管柱,该转向管柱还包括固定轴,所述固定轴在所述转向管柱的轴向方向上从所述活动齿轮主体延伸并且具有能以可旋转的方式被支撑于所述开口中的弯曲端部。
7.根据权利要求4所述的转向管柱,其中,在所述固定部分的底部上形成有插入所述伸缩运动引导孔中的止动件。
8.根据权利要求1所述的转向管柱,该转向管柱还包括第二负荷吸收构件,所述第二负荷吸收构件具有与所述第一负荷吸收构件及所述引导块联接的第一端和在所述引导块上卷起的第二端。
9.根据权利要求8所述的转向管柱,该转向管柱还包括联接构件,所述联接构件将所述第二负荷吸收构件与所述第一负荷吸收构件和所述引导块联接,
其中,当施加超过设定范围的负荷时,所述联接构件被切断。
10.根据权利要求9所述的转向管柱,该转向管柱还包括充气单元,所述充气单元包括将所述第二负荷吸收构件固定于所述引导块的充气销和接纳所述充气销的销壳体,
其中,当从外部施加的负荷到达设定范围内的负荷时,所述充气销与所述引导块及所述第二负荷吸收构件分离。
11.根据权利要求8所述的转向管柱,该转向管柱还包括按压部分,所述按压部分在所述第一负荷吸收构件的第二端处向上弯曲,以按压所述第二负荷吸收构件。
12.根据权利要求3所述的转向管柱,其中,在所述转向管柱的轴向方向上,在所述弯曲引导部分下方形成有支撑部分,用于在所述第一负荷吸收构件滑动时支撑所述固定部分的两侧。
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