[发明专利]一种轨道交通用避雷针在审
| 申请号： | 201810071251.7 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN108092135A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 余学才 | 申请（专利权）人： | 成都多极子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01T19/04 | 分类号： | H01T19/04 |
| 代理公司： | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 避雷针 安装底板 轨道交通 伸缩杆 下端 高度调节旋钮 中央收集杆 接地导线 接地电阻 竖直套筒 激发器 收集杆 固定螺栓孔 工作状况 下固定板 绝缘套 连接杆 内表面 雷电 防护 传输 | ||
1.一种轨道交通用避雷针，包括中央收集杆(1)和伸缩杆(9)，其特征在于：所述中央收集杆(1)的下端固定安装有接闪球(2)，所述中央收集杆(1)的一侧设有辅助收集杆(3)，所述接闪球(2)的下端设有连接杆(4)，所述连接杆(4)的外表面固定安装有触发装置(5)，所述触发装置(5)的外表面设有激发器上固定板(6)，所述触发器上固定板(6)的下端固定安装有激发器(7)，所述激发器(7)的下端固定安装有激发器下固定板(8)，所述伸缩杆(9)的下端设有竖直套筒(10)，且伸缩杆(9)和连接杆(4)固定连接，所述竖直套筒(10)的外表面设有绝缘套(11)，所述绝缘套(11)的外表面设有高度调节旋钮(12)，所述竖直套筒(10)的下端固定安装有安装底板(13)，所述安装底板(13)的内表面设有固定螺栓孔(14)，所述安装底板(13)的一侧设有接地导线(15)，所述接地导线(15)的一端设有接地电阻(16)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用避雷针，其特征在于：所述辅助收集杆(3)的数量为三组，且辅助收集杆(3)和接闪球(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用避雷针，其特征在于：所述激发器上固定板(6)和激发器下固定板(8)的数量均为五组，且激发器上固定板(6)和激发器下固定板(8)均和触发装置(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用避雷针，其特征在于：所述伸缩杆(9)和竖直套筒(10)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用避雷针，其特征在于：所述安装底板(13)通过接地导线(15)和接地电阻(16)固定连接。
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