[发明专利]车辆转向管柱的倾斜固定装置

权利要求书

1.一种车辆转向管柱的倾斜固定装置，该倾斜固定装置包括：

倾斜支架，该倾斜支架具有与距离支架的外侧联接的倾斜引导件，倾斜孔形成在所述倾斜引导件中，并且固定齿轮包括被形成在所述倾斜孔的彼此面对的两侧之一的螺纹和槽；

活动齿轮，该活动齿轮被配置成在调节杆的倾斜操作期间与所述固定齿轮啮合或分离，并且被插入所述倾斜孔中或者脱离所述倾斜孔；

杆螺栓，该杆螺栓被配置成与所述调节杆联接并且在与所述调节杆互相配合的同时进行旋转，并且被安装成贯穿所述倾斜孔和所述活动齿轮；

负载支撑构件，该负载支撑构件被配置成使得所述杆螺栓贯穿所述负载支撑构件并且与所述负载支撑构件联接，所述负载支撑构件的一端被支撑在所述倾斜引导件上，并且所述负载支撑构件的另一端通过杆螺母与所述杆螺栓联接；以及

第一弹性构件，该第一弹性构件设置在所述活动齿轮与所述负载支撑构件之间，以便在将所述活动齿轮插入所述倾斜孔中的方向上弹性地支撑所述活动齿轮，

其中，所述负载支撑构件的所述一端与所述活动齿轮的一部分在所述倾斜引导件、所述活动齿轮和所述负载支撑构件的组装方向上交叠，

其中，所述负载支撑构件包括：

主体，该主体具有外表面并具有内表面，所述杆螺母固定于所述外表面；以及

侧部分，所述侧部分分别从所述主体的两端朝向所述倾斜引导件弯曲并且被支撑在所述倾斜引导件上，

其中，所述负载支撑构件具有联接支撑凸缘，所述联接支撑凸缘形成在所述侧部分的端部的内侧，使得所述活动齿轮的两端被支撑在所述联接支撑凸缘上，并且所述活动齿轮在被所述第一弹性构件弹性支撑的同时设置在所述主体的内表面和所述联接支撑凸缘之间。

2.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的倾斜固定装置，其中，在所述倾斜孔的相对侧面对所述固定齿轮形成有移动引导件，使得在所述转向管柱的倾斜操作期间，所述活动齿轮在被所述移动引导件支撑的同时移动。

3.根据权利要求2所述的车辆转向管柱的倾斜固定装置，其中，所述倾斜孔被形成为矩形的形状，所述矩形在倾斜操作方向上是细长的，所述固定齿轮具有被形成为向着所述倾斜孔的内侧突出的螺纹和槽，并且所述移动引导件被形成为朝向所述倾斜引导件的外侧突出。

4.根据权利要求3所述的车辆转向管柱的倾斜固定装置，其中，所述活动齿轮包括：

活动齿轮主体，该活动齿轮主体具有形成在侧表面上从而面对所述负载支撑构件的面对表面，并且具有通孔，所述通孔形成在所述面对表面的中心处，使得所述杆螺栓被插入所述通孔中；

引导件，该引导件被形成为从所述活动齿轮主体的另一侧表面突出，所述通孔形成在所述引导件的中心处，并且所述引导件被插入所述倾斜孔中并且在倾斜操作期间沿着所述倾斜孔移动；

齿，所述齿包括形成在所述引导件的外表面上从而与所述固定齿轮的螺纹和槽啮合的螺纹和槽；以及

引导支撑件，该引导支撑件从所述活动齿轮主体的另一侧突出，以便在倾斜操作期间在被支撑在所述移动引导件上的同时移动。

5.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的倾斜固定装置，该倾斜固定装置还包括第二弹性构件，所述第二弹性构件与所述杆螺栓的外周表面联接并且设置在所述距离支架和所述负载支撑构件之间，以便提供弹性力。

6.根据权利要求5所述的车辆转向管柱的倾斜固定装置，其中，所述第一弹性构件和所述第二弹性构件被支撑在所述内表面上。

7.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的倾斜固定装置，其中，所述第一弹性构件具有通孔，所述通孔形成在所述第一弹性构件的中心，使得所述杆螺栓贯穿所述通孔，并且所述第一弹性构件设置有弹性部分，所述弹性部分具有沿着外周形成从而具有预定宽度并且在所述杆螺栓的轴向方向上弯曲的平板。