[发明专利]一种蓄电池安装总成

说明书

本发明公开了一种蓄电池安装总成，应用于48V的蓄电池，主要包括安装托盘、前支架、后卡板；其中，安装托盘固定于车辆行李舱的备胎盆中，前支架和后卡板与安装托盘相固定，并相互配合将蓄电池卡紧固定在安装托盘上。对蓄电池进行安装时，首先将安装托盘与前支架相固定，并固定于备胎盆中；再将蓄电池置于安装托盘上，最后在后卡板与前支架的配合下将蓄电池卡紧固定在安装托盘上。由上述过程可知，该蓄电池安装于车辆行李舱的备胎盆中，故相较于安装在机舱的设计，能够避免引起电磁干扰；并在蓄电池安装总成的辅助下对蓄电池进行固定。因此，能够在避免引起电磁干扰的前提下，实现对48V蓄电池的合理安装，解决了现阶段该领域的难题。

技术领域

本发明涉及汽车电池安装领域，更具体地说，设计一种蓄电池安装总成。

背景技术

为了迎合2020年油耗法规和排放要求，单纯靠提高发动机的燃油效率以达到排放目标几乎不可能；而轻混动系统可以普遍降低燃油汽车平均油耗水平，其主要节油手段即蓄电池配备启停功能，故逐渐成为该领域的研究重点。

就现有技术而言，现阶段通常采用12V的蓄电池，并通过小支架固定在机舱内，但因受到蓄电池电量的限制，启停功能维持时间较短、且节油效果不理想，故48V蓄电池已逐渐成为应用趋势。但是，随着蓄电池电压的升高，对机舱电磁兼容要求会更高，而机舱关机零部件过多，容易引起电磁干扰；且蓄电池体积变大对安装空间要求亦会提高，基于以上两点，48V蓄电池的安装及应用成为该领域研究的瓶颈。

因此，如何在避免引起电磁干扰的前提下，实现对48V蓄电池的合理安装，是现阶段该领域亟待解决的难题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种蓄电池安装总成，该蓄电池安装总成能够在避免引起电磁干扰的前提下，实现对48V蓄电池的合理安装，解决了现阶段该领域的难题。

一种蓄电池安装总成，应用于48V的蓄电池，包括：

安装托盘，所述安装托盘固定于车辆行李舱的备胎盆中，用于放置所述蓄电池；

前支架，所述前支架固定于所述安装托盘；

后卡板，所述后卡板固定于所述安装托盘，并与所述前支架相配合、将所述蓄电池卡紧固定在所述安装托盘上。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述前支架设有第一弯钩部，所述第一弯钩部与所述蓄电池的底部相配合、用于对所述蓄电池在竖直方向上进行限位。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述后卡板设有第二弯钩部，所述第二弯钩部与所述蓄电池的底部相配合、用于对所述蓄电池在竖直方向上进行限位。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述安装托盘上设有两个限位筋，所述限位筋用于对所述蓄电池分别在左右方向上进行限位。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述限位筋上设有排气孔，用于排出电泳时产生的气体。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述安装托盘上设有多个凸起，所述凸起用于放置所述蓄电池。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述安装托盘上设有第一定位孔，所述前支架上设有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔，用于对所述前支架进行定位。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述安装托盘上设有线束卡接孔和线束搭铁安装孔。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述安装托盘与所述前支架为焊接。

优选的，所述的蓄电池安装总成，所述安装托盘与所述后卡板为螺接。