[发明专利]一种蓄电池安装总成在审
| 申请号: | 201810068788.8 | 申请日: | 2018-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN108081941A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 李政;张治;徐艳斌;吴春广;刘文涛 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 安装托盘 前支架 后卡板 备胎 蓄电池安装总成 车辆行李舱 电磁干扰 卡紧固定 总成本 机舱 配合 应用 | ||
1.一种蓄电池安装总成,应用于48V的蓄电池(18),其特征在于,包括:
安装托盘(1),所述安装托盘(1)固定于车辆行李舱的备胎盆中,用于放置所述蓄电池(18);
前支架(2),所述前支架(2)固定于所述安装托盘(1);
后卡板(3),所述后卡板(3)固定于所述安装托盘(1),并与所述前支架(2)相配合、将所述蓄电池(18)卡紧固定在所述安装托盘(1)上。
2.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述前支架(2)设有第一弯钩部(4),所述第一弯钩部(4)与所述蓄电池(18)的底部相配合、用于对所述蓄电池(18)在竖直方向上进行限位。
3.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述后卡板(3)设有第二弯钩部(5),所述第二弯钩部(5)与所述蓄电池(18)的底部相配合、用于对所述蓄电池(18)在竖直方向上进行限位。
4.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述安装托盘(1)上设有两个限位筋(6),所述限位筋(6)用于对所述蓄电池(18)分别在左右方向上进行限位。
5.根据权利要求4所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述限位筋(6)上设有排气孔(7),用于排出电泳时产生的气体。
6.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述安装托盘(1)上设有多个凸起(8),所述凸起(8)用于放置所述蓄电池(18)。
7.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述安装托盘(1)上设有第一定位孔(9),所述前支架(2)上设有与所述第一定位孔(9)相匹配的第二定位孔(10),用于对所述前支架(2)进行定位。
8.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述安装托盘(1)上设有线束卡接孔(11)和线束搭铁安装孔(12)。
9.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述安装托盘(1)与所述前支架(2)为焊接。
10.根据权利要求1所述的蓄电池安装总成,其特征在于,所述安装托盘(1)与所述后卡板(3)为螺接。
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