[发明专利]轮胎有限元模型的创建方法、设备、存储介质及计算机

说明书

本发明涉及一种轮胎有限元模型的创建方法、设备、存储介质及计算机，其中，轮胎有限元模型的创建方法包括：获得轮胎轴截面上的部件分布二维线条图；形成对应于轮胎部件的子面，每个子面对应于一个涵盖一个轮胎部件的图层；以部件分布二维线条图中每个子面与其他子面相交的边缘端点，以及边缘端点所在圆弧形边缘对应的圆心，确定切割线；利用所述切割线对所述部件分布二维线条图进行依次对接的区域的划分；基于所述部件分布二维线条图中各部分的边界线与所述切割线，对各所述区域进行小网格划分，以此得到橡胶部件单元网格。通过上述步骤减少了人工操作的干预，从而减少了因人工操作失误导致建模失败的几率，且自动化程度高、建模迅速。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种轮胎有限元模型的创建方法、设备、存储介质及计算机。

背景技术

有限元分析（Finite Element Analysis，FEA）是当前仿真分析中应用最为广泛的技术之一，随着计算机和仿真技术的发展，目前轮胎的有限元分析的应用已相当普及，在轮胎设计阶段通过有限元模拟分析轮胎的力学性能并优化设计，能有效地提高产品性能、缩短开发周期和节省开发费用。

目前建立轮胎有限元模型主要是通过操作通用型的FEA软件进行划分网格、设置载荷约束等步骤，其需要较多的人工干涉，建模的时间较长，且易在建模过程中出现手误，造成建模失败。

发明内容

本发明目的在于提供一种轮胎有限元模型的创建方法、设备、存储介质及计算机，具有减少人工干预、建模快速的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种轮胎有限元模型的创建方法，包括：

获得轮胎轴截面上的部件分布二维线条图；

依据组成所述部件分布二维线条图的线条，形成对应于轮胎部件的子面，每个子面对应于一个涵盖一个轮胎部件的图层；

以所述部件分布二维线条图中每个子面与其他子面相交的边缘端点，以及所述边缘端点所在圆弧形边缘对应的圆心，确定切割线；

利用所述切割线对所述部件分布二维线条图进行依次对接的区域的划分；

基于所述部件分布二维线条图中各部分的边界线与所述切割线，对各所述区域进行进一步的、符合预定网格质量参数要求的小网格划分，以此得到橡胶部件单元网格。

实现上述技术方案，在创建轮胎有限元模型时，由获得的轮胎截面上的部件分布二维线条图的线条对轮胎部件进行分割，得到对应轮胎部件的子面，通过每个子面与其他子面相交的边缘端点及其所在的圆弧线对应的圆心确定切割线，并利用得到的切割线对部件分布二维线条图进行区域划分，再通过预定网格质量参数对区域进行进一步的小网格划分，最终得到橡胶部件单元网格；通过上述步骤减少了人工操作的干预，从而减少了因人工操作失误导致建模失败的几率，且自动化程度高、建模迅速，同时，由于在最终生成橡胶部件单元网格时，通过预定网格质量参数对各区域进行进一步划分，使得最终得到的橡胶部件单元网格能符合建模的质量要求。

进一步地，所述方法基于以轮胎轮心作为原点，以轮胎轴向作为第一轴，以轮胎径向作为第二轴的坐标系，依据组成所述部件分布二维线条图的线条，形成对应于轮胎部件的子面具体包括：

依据所述部件分布二维线条图中轮胎胎面的边界线上的点坐标，确定轮胎胎冠点；

在所述坐标系中，以所述轮胎胎冠点为中心形成覆盖所述部件分布二维线条图且具有边界的处理面；

依据组成所述部件分布二维线条图的线条对所述处理面进行分割，形成所述子面；

相邻子面之间重叠部分合并。