[发明专利]轮胎有限元模型的创建方法、设备、存储介质及计算机在审
| 申请号: | 201810060174.5 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN108304632A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 王云见;姜洪旭;刘晶晶;王雪怡;王龙庆;孙雯;马晶晶;刘俊杰 | 申请(专利权)人: | 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
| 地址: | 266200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线条图 二维 轮胎有限元模型 切割线 子面 边缘端点 存储介质 轮胎部件 人工操作 建模 创建 圆弧形边缘 圆心 单元网格 橡胶部件 轮胎轴 小网格 边界线 计算机 图层 相交 自动化 涵盖 干预 失败 | ||
1.一种轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,包括:
获得轮胎轴截面上的部件分布二维线条图;
依据组成所述部件分布二维线条图的线条,形成对应于轮胎部件的子面,每个子面对应于一个涵盖一个轮胎部件的图层;
以所述部件分布二维线条图中每个子面与其他子面相交的边缘端点(102),以及所述边缘端点(102)所在圆弧形边缘对应的圆心,确定切割线(101);
利用所述切割线(101)对所述部件分布二维线条图进行依次对接的区域的划分;
基于所述部件分布二维线条图中各部分的边界线与所述切割线(101),对各所述区域进行进一步的、符合预定网格质量参数要求的小网格划分,以此得到橡胶部件单元网格。
2.根据权利要求1所述的轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,所述方法基于以轮胎轮心作为原点,以轮胎轴向作为第一轴,以轮胎径向作为第二轴的坐标系,依据组成所述部件分布二维线条图的线条,形成对应于轮胎部件的子面具体包括:
依据所述部件分布二维线条图中轮胎胎面的边界线上的点坐标,确定轮胎胎冠点;
在所述坐标系中,以所述轮胎胎冠点为中心形成覆盖所述部件分布二维线条图且具有边界的处理面;
依据组成所述部件分布二维线条图的线条对所述处理面进行分割,形成所述子面;
相邻子面之间重叠部分合并。
3.根据权利要求2所述的轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,基于所述部件分布二维线条图中各部分的边界线与所述切割线(101),对各所述区域进行进一步的、符合预定网格质量参数要求的小网格划分具体包括:
基于所述部件分布二维线条图中各部分的边界线与所述切割线(101),利用每个所述区域所对应的小网格划分参数,对各所述区域进行进一步的小网格划分;
对所述小网格划分的结果以预定网格质量参数进行质量检查,当所述小网格划分的结果不符合所述预定网格质量参数要求时,以新的每个所述区域所对应的小网格划分参数重新进行小网格划分,直至所述小网格划分的结果符合所述预定网格质量参数要求。
4.根据权利要求3所述的轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,所述小网格为四边形小网格,利用所述切割线(101)对所述部件分布二维线条图进行依次对接的区域的划分,得到依次对接的胎面区域、胎肩区域、胎侧区域和胎圈区域,所述胎面区域的小网格划分参数大于所述胎侧区域的小网格划分参数,所述胎侧区域的小网格划分参数大于所述胎肩区域的小网格划分参数,所述胎侧区域的小网格划分参数大于所述胎圈区域的小网格划分参数。
5.根据权利要求4所述的轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,所述方法还包括:
从所述部件分布二维线条图中识别出符合rebar单元走向要求的、用于获得所述rebar单元的若干连续小网格;
利用所述小网格的端点坐标,获得端点之间的中点;
以符合所述rebar单元走向要求的各连续小网格相应中点之间的连线集合作为所述rebar单元,每个所述rebar单元组合形成rebar单元网格。
6.根据权利要求5所述的轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,所述方法还包括:
以若干连续小网格的所述连线之间的偏离程度,判断连线是否符合所述rebar单元要求。
7.根据权利要求6所述的轮胎有限元模型的创建方法,其特征在于,所述方法还包括:
基于所述橡胶部件单元网格及rebar单元网格,进行轮胎有限元分析。
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