[发明专利]减压绝热配管构造有效
申请号: | 201810058703.8 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108397642B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 山下修 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16L59/06 | 分类号: | F16L59/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压 绝热 构造 | ||
1.一种减压绝热配管构造,内管的端部与外管的端部之间由弹性密封件密封,且所述内管与所述外管之间的空间被减压,
所述减压绝热配管构造的特征在于,
所述外管具有第一凸缘和第二凸缘,所述第一凸缘从所述外管的轴向一侧的端部向径向内侧延伸,所述第二凸缘从所述外管的轴向另一侧的端部向径向外侧延伸,
所述内管具有第三凸缘和第四凸缘,所述第三凸缘从所述内管的轴向一侧的端部向径向内侧延伸,且在比所述第一凸缘靠轴向内侧的位置与所述第一凸缘对置配置,所述第四凸缘从所述内管的轴向另一侧的端部向径向外侧延伸,且在比所述第二凸缘靠轴向外侧的位置与所述第二凸缘对置配置,
所述弹性密封件具有第一弹性密封件和第二弹性密封件,所述第一弹性密封件配置在所述第一凸缘与所述第三凸缘之间,所述第二弹性密封件配置在所述第二凸缘与所述第四凸缘之间。
2.根据权利要求1所述的减压绝热配管构造,其特征在于,
在所述内管和所述外管中的至少一方设有能够沿轴向伸长以及收缩的波纹管。
3.一种减压绝热配管构造,内管与外管之间的空间被减压,
所述减压绝热配管构造的特征在于,
所述外管具有:第一外管,其配置于所述外管的轴向一侧;第二外管,其配置于所述外管的轴向另一侧,与所述第一外管嵌合;以及O型圈,其配置于所述第一外管与所述第二外管之间,对所述第一外管与所述第二外管之间进行密封,并将所述第一外管和所述第二外管支承为能够沿轴向相对滑动,
所述第一外管具有从该第一外管的轴向一侧的端部沿径向延伸的第一凸缘,
所述第二外管具有从该第二外管的轴向另一侧的端部沿径向延伸的第二凸缘,
所述内管具有第三凸缘和第四凸缘,所述第三凸缘从所述内管的轴向一侧的端部沿径向延伸,且在比所述第一凸缘靠轴向内侧的位置与所述第一凸缘对置配置,所述第四凸缘从所述内管的轴向另一侧的端部沿径向延伸,且在比所述第二凸缘靠轴向内侧的位置与所述第二凸缘对置配置,
在所述第一凸缘与所述第三凸缘之间设有第一弹性密封件,该第一弹性密封件对所述第一凸缘与所述第三凸缘之间进行密封,
在所述第二凸缘与所述第四凸缘之间设有第二弹性密封件,该第二弹性密封件对所述第二凸缘与所述第四凸缘之间进行密封。
4.根据权利要求3所述的减压绝热配管构造,其特征在于,
所述第一外管具有第一长管部和第一短管部,所述第一长管部配置于所述第一外管的轴向一侧,所述第一短管部设于所述第一长管部的轴向另一侧的端部,所述第一短管部的径向的尺寸精度比所述第一长管部的径向的尺寸精度高,
所述第二外管具有第二长管部和第二短管部,所述第二长管部配置于所述第二外管的轴向另一侧,所述第二短管部配置于所述第二长管部的轴向一侧,所述第二短管部的径向的尺寸精度比所述第二长管部的径向的尺寸精度高,
所述O型圈配置于所述第一短管部与所述第二短管部之间。
5.根据权利要求4所述的减压绝热配管构造,其特征在于,
所述第一短管部和所述第二短管部配置于所述外管的轴向中央位置。
6.一种减压绝热配管构造,内管与外管之间的空间被减压,
所述减压绝热配管构造的特征在于,
所述外管具有第一凸缘和第二凸缘,所述第一凸缘从所述外管的轴向一侧的端部沿径向延伸,所述第二凸缘从所述外管的轴向另一侧的端部沿径向延伸,
所述内管具有:第一内管,其配置于所述内管的轴向一侧;第二内管,其配置于所述内管的轴向另一侧,与所述第一内管嵌合;以及O型圈,其配置于所述第一内管与所述第二内管之间,对所述第一内管与所述第二内管之间进行密封,并将所述第一内管和所述第二内管支承为能够沿轴向相对滑动,
所述第一内管具有第三凸缘,该第三凸缘从所述第一内管的轴向一侧的端部沿径向延伸,且在比所述第一凸缘靠轴向外侧的位置与所述第一凸缘对置配置,
所述第二内管具有第四凸缘,该第四凸缘从所述第二内管的轴向另一侧的端部沿径向延伸,且在比所述第二凸缘靠轴向外侧的位置与所述第二凸缘对置配置,
在所述第一凸缘与所述第三凸缘之间设有第一弹性密封件,该第一弹性密封件对所述第一凸缘与所述第三凸缘之间进行密封,
在所述第二凸缘与所述第四凸缘之间设有第二弹性密封件,该第二弹性密封件对所述第二凸缘与所述第四凸缘之间进行密封。
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