[发明专利]涡扇发动机核心机的空气流量测量方法有效
| 申请号: | 201810043827.9 | 申请日: | 2018-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN110043370B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 刘建军 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | F02C7/057 | 分类号: | F02C7/057;F02C7/00;F02C9/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 核心 空气 流量 测量方法 | ||
1.一种涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,所述空气流量测量方法包括以下步骤:
步骤S1、确定表征发动机核心机的空气流量的参数;
步骤S2、确定测量位置;
步骤S3、对测试流道进行改装;
步骤S4、对验证机压气机和压气机部件的试验件上进行如步骤S3的改装;
步骤S5、通过压气机部件试验进口流量管测量空气流量,建立空气流量和压气机后总静压差的关系式,整机试验通过所述关系式和测得的总静压差获得整机上核心机的空气流量;
其中,所述步骤S4还包括:在同样改装的高压压气机试验件上,在进气道前设置不同尺寸的流量管,测量全转速范围内的核心机的空气流量;
确定换算空气流量和总静压压差的关系式为
其中,PT表示气动截面测点总压;Ps表示气动截面测点静压。
2.如权利要求1所述的涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,在步骤S1中采用总静压差作为所述表征发动机核心机的空气流量的参数。
3.如权利要求1所述的涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,所述步骤S2中压气机后马赫数的取值范围在0.15-0.2之间。
4.如权利要求3所述的涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,所述步骤S2选择测量压气机后的总静压差。
5.如权利要求3所述的涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,步骤S3还包括:改进测量通道,在安装有测试受感部的高压压气机的出口导向叶片流道内设置对称的导向叶片。
6.如权利要求5所述的涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,步骤S3还包括:在燃烧室机匣的壁面打孔,安装总静压受感部,在高压压气机的出口导向叶片流道内测量压气机出口总静压。
7.如权利要求1所述的涡扇发动机核心机的空气流量测量方法,其特征在于,所述步骤S4还包括:在发动机上测量PT和PS,根据在压气机上得到的上述关系,间接测量发动机上核心机的换算空气流量Wc。
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