[发明专利]一种双箱智能港口门座式起重机有效
申请号: | 201810043803.3 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108341349B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张少杰;胡吉全;郭记仓;雷昌明;吴东涛;徐新辉;张永勇;林森堂 | 申请(专利权)人: | 珠海市港金实业发展有限公司 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C13/16;B66C13/18;B66C23/62;B66C1/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519050 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 港口 门座式 起重机 | ||
1.一种双箱智能港口门座式起重机,其特征在于:包括门座式起重机(1)及控制系统,所述门座式起重机(1)包括可水平摆动的臂架(1c),所述臂架(1c)上连接有可水平方向上转动的转动架(2),转动架(2)下端设置有用于可同时起吊两个集装箱(3)的双箱吊具(4),所述门座式起重机(1)上设置有用于检测臂架(1c)水平摆动角度的起重机角度感应器,所述转动架(2)上设置有用于检测双箱吊具(4)水平转动角度的吊具角度感应器,所述起重机角度感应器和吊具角度感应器分别与控制系统连接,
当臂架(1c)带动双箱吊具(4)从海侧水平摆动至陆侧时,起重机角度感应器感应臂架(1c)的转动角度并传送给控制系统,所述控制系统通过吊具角度感应器控制转动架(2)作转动角度相同的反方向转动,同时,控制系统控制双箱吊具(4)上的两个集装箱(3)相向移动,以缩短两个集装箱(3)之间的间距;
当臂架(1c)带动双箱吊具(4)从陆侧水平摆动至海侧时,起重机角度感应器感应臂架(1c)的转动角度并传送给控制系统,所述控制系统通过吊具角度感应器控制转动架(2)作转动角度相同的反方向转动,同时,控制系统控制双箱吊具(4)上的两个集装箱(3)反向移动,以增加两个集装箱(3)之间的间距;
所述转动架(2)包括上转架(21)和滑动设置于上转架(21)下端的下移架(22),所述双箱吊具(4)固定设置在下移架(22)下端,所述上转架(21)和下移架(22)之间设置有用于驱动下移架(22)相对上转架(21)滑动的推动装置,所述下移架(22)上设置有与控制系统连接的水平度检测装置;
当臂架(1c)和转动架(2)转动完成后,起重机角度感应器和吊具角度感应器分别检测门座式起重机(1)的臂架(1c)和转动架(2)的转动角度,
若门座式起重机(1)的臂架(1c)和转动架(2)的转动角度之差小于等于允许误差值时,控制系统不工作;
若门座式起重机(1)的臂架(1c)和转动架(2)的转动角度之差大于允许误差值,控制系统控制转动架(2)再次转动,直至门座式起重机(1)的臂架(1c)和转动架(2)的转动角度之差小于等于允许误差值,所述允许误差值为1°~2°;
所述门座式起重机(1)还包括设置于地基(6)上的基座(1a)以及设置于基座(1a)上的水平旋转机构(1b),所述臂架(1c)设置在水平旋转机构(1b)上端,所述臂架(1c)通过水平旋转机构(1b)可相对基座(1a)水平转动,所述起重机角度感应器设置在水平旋转机构(1b)上。
2.根据权利要求1所述的一种双箱智能港口门座式起重机,其特征在于:所述推动装置包括横向设置于设置于上转架(21)和下移架(22)之间的液压缸(5),所述液压缸(5)的缸筒(5a)与上转架(21)连接,液压缸(5)的活塞杆(5b)与下移架(22)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种双箱智能港口门座式起重机,其特征在于:所述水平度检测装置包括水平仪。
4.根据权利要求1所述的一种双箱智能港口门座式起重机,其特征在于:所述允许误差值为1.5°。
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