[发明专利]一种旋钮换挡器挡位位置的检测方法及装置在审

专利信息
申请号: 201810043751.X 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN108468799A 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 钱高法;姜伟东;杨忠建;陆丹申;谢凯杰;黄伟初;高维 申请(专利权)人: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
主分类号: F16H59/12 分类号: F16H59/12;F16H63/42
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 315105 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 旋钮 换挡 角度位置 换挡器 检测 挡位位置 挡位 红外线检测装置 控制电机 旋钮转动 预设 转动 相对角度位置 角度传感器 堵转电流 方向转动 汽车换挡 标定 自动化 驱动
【权利要求书】:

1.一种旋钮换挡器挡位位置的检测方法,其特征在于,包括:

控制电机驱动换挡旋钮按预设方向转动;

当检测到堵转电流时,控制电机改变换挡旋钮的转动方向;

在换挡旋钮转动时,通过红外线检测装置检测所述换挡旋钮是否转动到预设的P挡位置;

当红外线检测装置检测到所述换挡旋钮转动到所述P挡的位置时,通过角度传感器获取所述P挡的角度位置;

根据所述P挡的角度位置以及各个挡位的相对角度位置关系,确定其他挡位的角度位置。

2.根据权利要求1所述的旋钮换挡器挡位的检测方法,其特征在于,在确定各个挡位的角度位置之后,还包括:

通过CAN报文将所述各个挡位的角度位置发送至换挡控制器。

3.根据权利要求1所述的旋钮换挡器挡位位置的检测方法,其特征在于,在确定各个挡位的角度位置之后,还包括:

存储各个挡位的角度位置,以便根据所述各个挡位的位置进行换挡。

4.根据权利要求1-3任一项所述的旋钮换挡器挡位位置的检测方法,其特征在于,所述旋钮换挡器的挡位包括P挡、R挡、N挡、D挡、S挡;所述P挡为驻车挡;所述R挡为倒车挡;所述N挡为空挡;所述D挡为前进挡;S挡为运动模式挡;每隔22.5°设置一个挡位。

5.根据权利要求1所述的旋钮换挡器挡位位置的检测方法,其特征在于,所述角度传感器为三轴角度传感器。

6.一种旋钮换挡器挡位位置的检测装置,其特征在于,包括:

第一电机控制模块,用于控制电机驱动换挡旋钮按预设方向转动;

第二电机控制模块,用于当检测到堵转电流时,控制电机改变换挡旋钮的转动方向;

红外线检测模块,用于在换挡旋钮转动时,通过红外线检测装置检测所述换挡旋钮是否转动到预设的P挡位置;

位置获取模块,用于当红外线检测装置检测到所述换挡旋钮转动到所述P挡的位置时,通过角度传感器获取所述P挡的角度位置;

位置确定模块,用于根据所述P挡的角度位置以及各个挡位的相对角度位置关系,确定其他挡位的角度位置。

7.根据权利要求6所述的旋钮换挡器挡位位置的检测装置,其特征在于,位置发送模块,用于通过CAN报文将所述各个挡位的角度位置发送至换挡控制器。

8.根据权利要求6所述的旋钮换挡器挡位位置的检测装置,其特征在于,位置存储模块,用于存储各个挡位的角度位置,以便根据所述各个挡位的位置进行换挡。

9.根据权利要求6-8任一项所述的旋钮换挡器挡位位置的检测装置,其特征在于,所述旋钮换挡器的挡位包括P挡、R挡、N挡、D挡、S挡;所述P挡为驻车挡;所述R挡为倒车挡;所述N挡为空挡;所述D挡为前进挡;S挡为运动模式挡;每隔22.5°设置一个挡位。

10.根据权利要求6所述的旋钮换挡器挡位位置的检测装置,其特征在于,所述角度传感器为三轴角度传感器。

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