[发明专利]双流道涡轮增压器壳体铸造模具及铸造方法

权利要求书

1.一种双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，包括上壳芯和下壳芯；

所述上壳芯和所述下壳芯位于同一侧的连接处设有用于放置浇口杯的浇口，所述上壳芯和所述下壳芯扣合后在内部形成外壳成型面，所述外壳成型面通过所述浇口与外界连通，所述外壳成型面包括用于成型涡头的涡头成型面，所述涡头成型面远离所述上壳芯和所述下壳芯设有所述浇口的一侧设置；

当所述浇口朝上设置时，浇注液能够覆盖所述外壳成型面。

2.根据权利要求1所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，所述涡头成型面设置在所述上壳芯上，并靠近所述上壳芯背离所述浇口的一侧设置。

3.根据权利要求2所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，所述上壳芯和所述下壳芯设有所述浇口的一侧的连接处设有多个排气孔。

4.根据权利要求3所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，所述外壳成型面设有锆英粉涂层。

5.根据权利要求1－4任一项所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，还包括用于成型双流道涡轮和流道隔板的砂芯，所述砂芯固设在所述上壳芯和所述下壳芯之间。

6.根据权利要求5所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，所述砂芯外表面设有锆英粉涂层。

7.根据权利要求6所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具，其特征在于，所述上壳芯、所述下壳芯和所述砂芯均由覆膜砂制成。

8.一种双流道涡轮增压器壳体铸造方法，其特征在于，利用权利要求1－7任一项所述的双流道涡轮增压器壳体铸造模具进行设计，依次包括如下步骤：

S1：利用制芯机制做出上壳芯、下壳芯和砂芯；

S2：在上壳芯和下壳芯上的外壳成型面涂刷锆英粉涂料，在砂芯外表面涂刷锆英粉涂，随后对三者进行预烘干；

S3：将砂芯固设至下壳芯指定位置，上壳芯与下壳芯扣合；

S4：烘干上壳芯和下壳芯，然后将浇口竖直朝上摆放设置；

S5：在浇口处放置浇口杯，通过浇口杯向内部实施浇注，浇注完成一定时间后，打碎上壳芯、下壳芯和砂芯，取出成型的铸件。

9.根据权利要求8所述的双流道涡轮增压器壳体铸造方法，其特征在于，在步骤S1中，所述上壳芯和所述下壳芯通过水平制芯机制作成型，所述砂芯通过垂直制芯机制作成型。

10.根据权利要求9所述的双流道涡轮增压器壳体铸造方法，其特征在于，在步骤S3中，所述上壳芯和所述下壳芯相互扣合后，还通过螺栓固定连接。