[发明专利]一种用于安全检测疲劳驾驶的方法和装置

说明书

本发明专利公开了一种用于安全检测疲劳驾驶的方法和装置。该方法分为以下几个步骤：管理人员在登录前首先验证指纹信息，验证通过后允许管理人员开启方法或装置；管理人员通过无线通信获取车辆进入高速时的时间；验证通过管理人员的语音信息后允许管理人员获取时间，并通过当前时间减去获取的时间得到车辆实际行驶时间；获取该类型车辆在道路上正常行驶需要的时间，并通过时间差值以及自动问答系统的综合得分判断车辆是否疲劳驾驶。

技术领域

本发明专利涉及车辆驾驶管理技术领域，具体而言，涉及一种用于安全检测疲劳驾驶的方法和装置。

背景技术

随着车辆技术的不断发展，越来越多人拥有了自己的私有车辆，车辆的保有量逐年上升，也预示着进入了车辆私有化的时代。

但随着车辆的不断发展，也带来了越来越多的问题，其中比较严重的是车辆驾驶员的素质参差不齐，部分车辆驾驶员依然存在酒驾、醉驾或是疲劳驾驶的情况，其中，驾驶员疲劳驾驶的问题屡禁不止，也没有很好的检测方法。

因此，有必要提出一种对疲劳驾驶行为进行检测、保证驾驶员安全的技术。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的是提供一种用于安全检测疲劳驾驶的方法和装置。

本发明用于安全检测疲劳驾驶的方法是通过以下技术方案实现的：一种用于安全检测疲劳驾驶的方法，该方法包括以下几个步骤：

登录验证步骤，在管理人员需要使用所述方法对车辆的驾驶员进行疲劳驾驶检测时，首先开启登录界面，在登录界面的指纹采集处输入管理人员的指纹信息，并将采集得到的指纹信息与预先采集并设置的指纹信息进行比对匹配，当采集得到的指纹信息与预先采集的指纹信息的相似度大于一阈值T1时，允许管理人员登录界面开启疲劳驾驶检测方法；

入高速时间获取步骤，管理人员需要对车辆进入高速公路的时间t1进行获取，具体地，当管理人员随机抽查到某一特定车辆时，通过无线通信装置与指挥中心进行通信，指挥中心在接收到管理人员发送的无线通信信号时，首先将采集得到的语音信息与预先采集并设置的语音信息进行比对匹配，当采集得到的语音信息与预先采集的语音信息的相似度大于一阈值T2时，允许管理人员对车辆进入高速公路的时间进行获取，指挥中心调取车辆进入高速的监控视频，并将从所述视频中获取的时间信息通过无线通信装置发送给管理人员；

行驶时间差值计算步骤，管理人员获取到车辆进入高速的时间t1后，通过当前时间t2计算车辆实际在高速公路上已经行驶的时间t3，其中，t3＝t2-t1，并且根据该车辆的特定类型，通过查询装置预存的类型与时速对应表，获取该车辆类型在对应的时速和距离下正常应该行驶的时间t4，得出行驶时间差值为△t＝t4-t3，并且判断△t是否小于预设的时间阈值T3，如△t小于等于预设阈值T3，则确定该车辆的疲劳驾驶的基础得分Sum1为60分，当△t大于预设阈值T3时，判断车辆不属于疲劳驾驶；

自动问答步骤，在上述步骤获取到的基础得分为60分时，开启自动问答步骤，在开启自动问答步骤之前首先对管理人员的人脸信息进行采集，并将采集得到的人脸信息与预先采集并设置的人脸信息进行比对匹配，当采集得到的人脸信息与预先采集的人脸信息的相似度大于一阈值T4时，允许管理人员开启自动问答步骤，开启自动问答步骤后，管理人员通过车辆驾驶员回答装置中预设的一套安全驾驶问题，并且获得该驾驶员回答该套安全驾驶问题的得分Sum2；

综合得分步骤，将获取的疲劳驾驶基础得分Sum1和自动问答得分Sum2进行综合得分Sum3计算，当得到的综合得分Sum3大于预设阈值T5时，判断车辆不属于疲劳驾驶，当得到的综合得分Sum3小于等于预设阈值T5时，判断车辆属于疲劳驾驶。

优选的，所述方法还包括：在采集管理人员指纹时选择对管理人员的1个或多个手指的指纹进行采集，多个手指指纹的验证时的安全等级越高。