[发明专利]应急排水装置

说明书

本发明提供了一种应急排水装置，包括：移动小车、行驶传动组件、潜水泵、吊装组件和驱动电机；行驶传动组件设置在移动小车上并与移动小车的车轮连接；潜水泵设置在移动小车上；吊装组件设置在移动小车上并与潜水泵连接；驱动电机用于通过行驶传动组件驱动移动小车行驶或者用于通过吊装组件吊放潜水泵。从而在地下箱变积水或电缆沟道积水后，能够灵活地将排水设备运送至积水点进行快速排水，解决了现有技术中的排水设备不方便运输和吊装的问题。

技术领域

本发明涉及排水设备领域，具体而言，涉及一种应急排水装置。

背景技术

随着城市建设发展，配电线路越来越多的转入地下敷设，城市照明用电的专用箱变也越来越多的建设在地下空间，配电线路通过地下电缆沟道输送至各个路灯杆下方，在地下箱变或电缆沟道附近一般设有专用电缆井通道，用于检修或应急作业。

目前，城市内涝已经为普遍现象，随之而来的是地下箱变积水或电缆沟道积水，如不及时排除，导致电缆或其他电气设备长期浸泡在水中，极易引发设备短路或电缆因受潮导致绝缘性能下降，影响设备运行安全，电力设备维护人员需定期检查地下箱变或电缆沟道的积水情况，通过附近的电缆井及时排水。

目前常用的排水方法是将潜水泵直接吊放入积水点，通过用消防水带或排水管。然而，无论是潜水泵还是消防水带或排水管在使用均需要运输和吊装，而作业地点往往空间有限，运输或吊装车辆很难抵达。整个设备运输和吊装非常不方便，极大地影响了排水作业的效率。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种应急排水装置，以解决现有技术中的排水设备不方便运输和吊装的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种应急排水装置，包括：移动小车；行驶传动组件，设置在移动小车上并与移动小车的车轮连接；潜水泵，设置在移动小车上；吊装组件，设置在移动小车上并与潜水泵连接；驱动电机，用于通过行驶传动组件驱动移动小车行驶或者用于通过吊装组件吊放潜水泵。

进一步地，应急排水装置还包括：动力切换组件，驱动电机通过动力切换组件与行驶传动组件驱动连接以驱动移动小车行驶，或者通过动力切换组件与吊装组件驱动连接以吊放潜水泵。

进一步地，移动小车的车轮包括：主驱动轮，设置在移动小车的前端，行驶传动组件与主驱动轮连接，以驱动移动小车行驶。

进一步地，移动小车的车轮还包括：转向轮，设置在移动小车的后端，用于控制移动小车的行驶方向。

进一步地，动力切换组件包括：主传动轴，主传动轴与驱动电机的输出轴连接；拨叉盘，沿主传动轴的轴向可滑动地套设在主传动轴上并在驱动电机的驱动下与主传动轴一起转动；其中，行驶传动组件包括第一链轮，吊装组件包括卷扬辊筒，第一链轮和卷扬辊筒均可转动地套设在主传动轴上；拨叉盘沿主传动轴的轴向移动至第一预设位置时与第一链轮啮合连接以通过第一链轮驱动移动小车行驶；拨叉盘沿主传动轴的轴向移动至第二预设位置时与卷扬辊筒啮合连接以通过卷扬辊筒吊放潜水泵。

进一步地，拨叉盘具有第一端面，第一链轮具有与第一端面相对的第二端面；其中，第一端面上设置有第一楔形键，第二端面上设置有与第一楔形键匹配的第二楔形键，拨叉盘移动至第一预设位置时，第一楔形键与第二楔形键相互啮合，以通过第一链轮驱动移动小车行驶。

进一步地，拨叉盘具有第三端面，卷扬辊筒具有与第三端面相对的第四端面；其中，第三端面上设置有第三楔形键，第四端面上设置有与第三楔形键匹配的第四楔形键，拨叉盘移动至第二预设位置时，第三楔形键与第四楔形键相互啮合，以通过卷扬辊筒吊放潜水泵。

进一步地，拨叉盘上开设有轴孔，拨叉盘通过轴孔套设在主传动轴上；其中，轴孔内设置沿拨叉盘的轴向延伸的拨叉键，主传动轴的外壁上开设有沿主传动轴的轴向延伸并与拨叉键相匹配的键槽，拨叉键嵌入键槽内，以使拨叉盘沿主传动轴的轴向滑动。