[发明专利]汽车

权利要求书

1.一种汽车，具备：

电动机，对行驶用的动力进行输入输出；

变换器，对所述电动机进行驱动；

蓄电装置，与所述电动机进行电力的授受；

系统主继电器，进行所述蓄电装置向所述变换器侧的电力线的连接或连接的解除；以及

控制装置，在系统接通时按照规定的步骤将所述系统主继电器接通而使车辆成为可行驶状态，

所述汽车的特征在于，

从系统被接通到将所述系统主继电器接通以后的规定时刻为止产生了所述变换器的异常信号时，所述控制装置不实施所述变换器的故障诊断，所述控制装置在所述规定时刻以后产生了所述变换器的异常信号时，实施所述故障诊断，

所述规定时刻是由于门切断被解除而允许所述变换器的开关之时。

2.根据权利要求1所述的汽车，其中，

在所述蓄电装置与所述变换器之间具备将来自所述蓄电装置的电力升压并向所述变换器供给的升压转换器，

所述规定时刻是所述升压转换器的控制被允许之时。

3.根据权利要求1或2所述的汽车，其中，

所述汽车具备：

发动机；

发电机，使用来自所述发动机的动力进行发电；以及

发电机用变换器，对所述发电机进行驱动，

所述变换器是使用同时接通断开的并联连接的两个以上的开关元件而构成的电动机用变换器，

所述蓄电装置能够与所述发电机进行电力的授受，

到所述规定时刻为止产生了所述电动机用变换器或所述发电机用变换器的异常信号时，所述控制装置不实施所述电动机用变换器及所述发电机用变换器的故障诊断，在所述规定时刻以后产生了所述电动机用变换器或所述发电机用变换器的异常信号时，所述控制装置实施所述故障诊断，

所述故障诊断包括所述电动机用变换器的并联连接的两个以上的开关元件中的一个开关元件是否处于开路故障状态的诊断。

4.根据权利要求3所述的汽车，其中，

所述控制装置在通过所述故障诊断而诊断为所述电动机用变换器和所述发电机用变换器中的任一方处于发生故障状态以后产生了所述电动机用变换器或所述发电机用变换器的异常信号时，不实施所述故障诊断。