[发明专利]一种新能源汽车动力电池系统的安全诊断监控方法

权利要求书

1.一种新能源汽车动力电池系统的安全诊断监控方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：整车控制器VCU通过传感器反馈的油门踏板信号、高压零部件的电压、电流信号，计算出高压零部件的功率消耗总量；

S2：根据零部件本身的误差范围，计算出当前工况下系统消耗的功率值范围；

S3：电池控制器BCU通过动力电池的电压及电流信号，计算出当前工况下，动力电池的功率；和

S4：所述的VCU在当前工况下对所述BCU进行校验，若所述BCU所计算得出的功率曲线超出所述VCU计算得出的功率曲线范围，则所述VCU判定动力电池系统出现故障，进行扭矩及功率限制，同时通过仪表进行报警。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池系统的安全诊断监控方法，其特征在于，在步骤S1中，所述高压零部件包括电机系统、电空调系统、电加热系统。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车动力电池系统的安全诊断监控方法，其特征在于，在步骤S1中，所述功率消耗总量的计算步骤如下：

S1.1：所述VCU通过当前油门踏板信号值，计算出当前扭矩值，通过以下公式得出电机消耗功率：

电机功率：P1=F*n/9549；

其中，P1：电机功率，单位Kw；F：电机输出扭矩，单位N·m；n：电机转速，单位rpm；

S1.2：VCU通过EAS的输入电压与输入电流，计算得出EAS消耗的功率，通过以下公式得出EAS消耗功率：

EAS功率：P2=U1*I1；

其中：P2：EAS消耗功率，单位Kw；U1：EAS电压，单位V；I1：EAS电流，单位A；

S1.3：VCU通过PTC的输入电压与输入电流，计算得出PTC消耗的功率，通过以下公式得出PTC消耗功率：

PTC功率：P3=U2*I2；

其中：P3：PTC消耗功率，单位Kw；U2：PTC电压，单位V；I2：PTC电流，单位A；

S1.4：VCU通过DC/DC的输入电压与输入电流，计算得出DC/DC消耗的功率，通过以下公式得出DC/DC消耗功率：

DC/DC功率：P4=U3*I3；

其中：P4：DC/DC消耗功率，单位Kw；U3：DC/DC电压，单位V；I3：DC/DC电流，单位A；

S1.5：整车系统消耗的功率P'为：P'=P1+P2+P3+P4。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池系统的安全诊断监控方法，其特征在于，在步骤S3中，还应包括如下步骤：

S3.1：所述BCU通过监控动力电池电压值与电流值，计算动力电池的输出功率，公式如下：

动力电池输出功率：P=U3*I3；

S3.2：所述BCU将功率信号输出给所述VCU。

5. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池系统的安全诊断监控方法，其特征在于，在步骤S4中，还应包括如下步骤：

S4.1：所述VCU根据整车系统消耗的功率P'=P1+P2+P3+P4及各零部件的合理偏移值，生成整车消耗功率的边界曲线；和

S4.2：当动力电池输出功率P在曲线范围外时，VCU判定动力电池系统输出不正常。