[发明专利]一种经软氮化处理的动车组制动钢背及软氮化处理方法

权利要求书

1.一种动车组制动钢背的软氮化处理方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）采用第一次喷丸清理钢背表面油污及锈迹；

2）预热：将1）处理后的钢背在350～450℃的预热炉预热30-60min；

3）放入装有软氮化盐的盐浴氮化炉内进行软氮化处理；所述软氮化盐含有氰酸钠40-60%，碳酸钠5-10%，碳酸钾5-10%，氢氧化钠5-15%，氯化钠5-10%，碳酸锂3-5%，硫化钾1-3％，三氯化铈1-3％；软氮化处理为将步骤2）预热后的钢背放入温度为530-590℃的盐浴氮化炉内软氮化处理100-120min；

4）放入氧化盐浴中进行第一次氧化处理；氧化盐含有：KOH、NaOH、Na₂NO₃、NaNO₂、K₂MnO₃、LI₂CO₃；第一次氧化处理为将软氮化处理后的钢背放入350-450℃的氧化盐浴中处理30-120min；

5）处理完后进行水冷并清洗，再进行第二次喷丸，清理钢背表面疏松层；

6）重新放入上述4）中的氧化盐浴中进行第二次氧化处理；氧化盐含有：KOH、NaOH、Na₂NO₃、NaNO₂、K₂MnO₃、LI₂CO₃；第二次氧化处理为将经第二次喷丸后的钢背放入380-480℃的氧化盐浴中处理15-30min。

2.一种经软氮化处理的动车组制动钢背，其特征在于，钢背由球墨铸铁制成，所述钢背采用如权利要求1所述的处理方法进行软氮化处理。

3.根据权利要求2所述的一种经软氮化处理的动车组制动钢背，其特征在于，所述球墨铸铁采用QT600-3球墨铸铁。