[发明专利]一种可折叠的前防护杠装置及一种汽车

说明书

本申请提供了一种可折叠的前防护杠装置，该前防护杠装置包括连接组件、防护杠组件和锁紧组件，连接组件用于将前防护杠装置与汽车连接，连接组件设置有通孔；防护杠组件与连接组件铰接；锁紧组件在通孔的轴线方向上安装于防护杠组件上；其中，当锁紧组件穿过通孔且抵接于连接组件时，防护杠组件相对于连接组件固定，当锁紧组件与连接组件为非抵接状态时，防护杠组件可相对于连接组件转动。本申请的可折叠的前防护杠装置可以快速实现前防护杠装置的固定与折叠，简化了维修汽车的车头的流程，进而缩短维修时间，提高维修效率。

技术领域

本申请涉及汽车零配件领域，特别是涉及一种可折叠的前防护杠装置及一种汽车。

背景技术

前防护杠装置是安装在汽车车头前方的汽车配件，不仅可以装饰汽车，而且主要承担保护汽车前部不受直接碰撞、吸收和缓冲外界冲击力的作用。汽车前防护杠装置不仅可以使汽车内乘员在汽车发生碰撞时所受到的伤害减小，而且由于汽车的车身较大，其前防护杠装置同时要求具备良好的保护行人安全的功能。大型汽车的发动机位于驾驶室下方，当发动机出现故障需要修理时，需要将整个汽车的车头进行翻转，然后才能修理位于驾驶室下方的发动机。

本申请的申请人在对现有技术长期的研究和时间过程中发现，目前使用的固定式的汽车前防护杠，在汽车修理翻转车头前，需要先将整个前防护杠进行拆卸，然后在修理完成后再重新进行安装，这使得修理的过程变得复杂，同时也无疑增加了汽车维修的时间，对汽车车头维修造成了极大的不便。

申请内容

本申请提供了一种可折叠的前防护杠装置及一种汽车，解决了在汽车的车头维修前需要拆装前防护杠装置才可以维修车头的问题。

本申请提供了一种可折叠的前防护杠装置，该前防护杠装置包括连接组件、防护杠组件和锁紧组件，连接组件用于将所述前防护杠装置与汽车连接，所述连接组件设置有通孔；防护杠组件，与所述连接组件铰接；锁紧组件，在所述通孔的轴线方向上安装于所述防护杠组件上；其中，当所述锁紧组件穿过所述通孔且抵接于所述连接组件时，所述防护杠组件相对于所述连接组件固定，当所述锁紧组件与所述连接组件为非抵接状态时，所述防护杠组件可相对于所述连接组件转动。

本申请还提供了一种汽车，所述汽车包括前文所述的前防护杠装置。

本申请提供的一种可折叠的前防护杠装置，通过利用连接组件，将与前防护杠装置连接的防护杠组件铰接在汽车上，并利用锁紧组件的锁紧和解锁实现前防护杠装置的固定与折叠。当车辆行驶时，将锁紧组件穿过连接组件上的通孔，且抵接于连接组件上，此时即实现了前防护杠装置的固定，进而对车辆起到保护的作用；当车辆维修时，将锁紧组件旋转从连接组件上的通孔取出，进而在旋转车头维修时，前防护杠装置不会对旋转过程造成影响，节省维修时间。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本申请可折叠前防护杠装置一实施例的一状态的立体结构图；

图2是本申请可折叠前防护杠装置一实施例的另一状态立体结构图；

图3是本申请防护杠组件的分解结构示意图；

图4是本申请连接组件和锁紧组件的结构示意图；

图5是本申请连接组件和锁紧组件组装过程的结构示意图；

图6是本申请连接组件和锁紧组件组装完成后的结构示意图。

具体实施方式