[发明专利]集成排气阀及使用该排气阀的飞机滑梯气囊充气系统

权利要求书

1.集成排气阀，包括阀体，阀体上设有用于与气瓶的排气口连接的进气口、用于与供气对象连接的出气口和用于与充气阀连通的充气阀接口，其特征在于：所述阀体内转动装配有阀球和与阀球适配的阀座，所述阀球上连接有用于驱动阀球转动的阀杆，所述进气口和出气口通过阀座隔离，所述阀球内设有相互连通的第一、二、三连接通道，所述阀球在转动行程上具有用于使进气口与出气口通过第二、三连接通道连通的打开状态，还具有用于封闭所述出气口并使进气口和充气阀接口通过第一、三连接通道连通的关闭状态；所述进气口和出气口设置在阀体的两个相背侧，所述充气阀接口设置在两个所述相背侧之间，所述连接通道包括垂直于阀杆并贯穿阀球的贯通通道，以及垂直于连接在贯通通道上并与阀球的半径对应的侧向通道，阀球处于打开状态时，所述进气口和排气口分别与贯通通道的两端连通；所述阀球与阀体之间具有间隔，所述阀座为两只密封设置在阀体与阀球之间的密封环，两只所述密封环分别设置在进气口的内端和出气口的内端。

2.根据权利要求1所述的集成排气阀，其特征在于：阀体上于充气阀接口的背侧设有安全阀接口，所述阀球处于打开状态时，所述安全阀接口与侧向通道对应。

3.根据权利要求1所述的集成排气阀，其特征在于：所述阀体上于背向阀杆的一侧设有压力表接口，所述连接通道 还包括沿阀杆的延伸方向设置并与阀球的半径对应的轴向通道。

4.根据权利要求1所述的集成排气阀，其特征在于：两个密封环之间的环形间隔与所述充气阀接口连通。

5.根据权利要求1或2或3所述的集成排气阀，其特征在于：至少一只密封环与阀体之间设有用于支撑密封环的弹性支撑件。

6.根据权利要求5所述的集成排气阀，其特征在于：所述进气口或出气口设置在与阀体可拆连接的接头上，所述阀体的主体上设有供接头安装的安装口，所述安装口的直径大于阀球的直径，所述接头与所述阀球之间设有所述弹性支撑件。

7.根据权利要求1—3中任一权利要求所述的集成排气阀，其特征在于：所述阀体上设有减压模块，所述减压模块的气体入口与所述集成排气阀的进气口连通。

8.根据权利要求1—3中任一权利要求所述的集成排气阀，其特征在于：所述阀体上设有与阀杆固定连接的驱动盘，所述驱动盘上绕设有驱动拉绳。

9.根据权利要求8所述的集成排气阀，其特征在于：所述阀杆上设有用于指示集成排气阀的启闭状态的指示盘。

10.根据权利要求8所述的集成排气阀，其特征在于：所述驱动盘的端面与阀体之间设有垫片。

11.根据权利要求8所述的集成排气阀，其特征在于：所述驱动盘上和阀体上设有供锁销穿入的锁销孔。

12.飞机滑梯气囊充气系统，包括气瓶、滑梯气囊和连接在气瓶与滑梯气囊之间的集成排气阀，集成排气阀包括阀体，阀体上设有用于与气瓶的排气口连接的进气口、用于与滑梯气囊连接的出气口和用于与充气阀连通的充气阀接口，其特征在于：所述阀体内转动装配有阀球和与阀球适配的阀座，所述阀球上连接有用于驱动阀球转动的阀杆，所述进气口和出气口通过阀座隔离，所述阀球内设有相互连通的第一、二、三连接通道，所述阀球在转动行程上具有用于使进气口与出气口通过第二、三连接通道连通的打开状态，还具有用于封闭所述出气口并使进气口和充气阀接口通过第一、三连接通道连通的关闭状态；所述进气口和出气口设置在阀体的两个相背侧，所述充气阀接口设置在两个所述相背侧之间，所述连接通道包括垂直于阀杆并贯穿阀球的贯通通道，以及垂直于连接在贯通通道上并与阀球的半径对应的侧向通道，阀球处于打开状态时，所述进气口和排气口分别与贯通通道的两端连通；所述阀球与阀体之间具有间隔，所述阀座为两只密封设置在阀体与阀球之间的密封环，两只所述密封环分别设置在进气口的内端和出气口的内端。