[发明专利]用于排气再循环系统诊断的方法和系统有效
申请号: | 201810018731.7 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN108343530B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | R·R·杰兹;S·S·汤普森;P·E·史密斯博格 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02M26/49 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 排气 再循环 系统 诊断 方法 | ||
1.一种用于发动机的方法,其包括:
当命令的EGR流量变化时,
基于所述命令的EGR流量,动态调整上EGR极限和下EGR极限;基于测量的EGR流量与所述上EGR极限和所述下EGR极限中的一个之间的累积的差与累积的命令的EGR流量的比率相对于阈值,指示EGR系统劣化,所述阈值基于排气NOx水平;并且
基于劣化的所述指示,调整EGR流量。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述动态调整包括选择所述上EGR极限和所述下EGR极限中的每一个作为所述命令的EGR流量、固定的误差容限和乘数的函数,所述乘数根据所述命令的EGR流量被确定。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述阈值包括当所述测量的EGR流量高于所述命令的EGR流量时的第一阈值和当所述测量的EGR流量低于所述命令的EGR流量时的不同的第二阈值。
4.根据权利要求3所述的方法,其中基于所述比率相对于阈值指示EGR系统劣化包括,当所述测量的EGR流量高于所述命令的EGR流量时,基于所述测量的EGR流量与所述上EGR极限之间的累积的差与累积的命令的EGR流量的比率指示EGR系统劣化。
5.根据权利要求4所述的方法,其中基于所述比率相对于阈值指示EGR系统劣化还包括,当所述测量的EGR流量低于所述命令的EGR流量时,基于所述测量的EGR流量与所述下EGR极限之间的累积的差与累积的命令的EGR流量的比率指示EGR系统劣化。
6.根据权利要求4所述的方法,其中所述指示包括,当所述测量的EGR流量高于所述命令的EGR流量时,将所述比率与所述第一阈值比较,并且响应于所述比率高于所述第一阈值,指示EGR系统劣化。
7.根据权利要求5所述的方法,其中所述指示进一步包括,当所述测量的EGR流量低于所述命令的EGR流量时,将所述比率与所述第二阈值进行比较,并且响应于所述比率高于所述第二阈值,指示EGR系统劣化。
8.根据权利要求1所述的方法,其中调整EGR流量包括致动EGR阀到关闭位置以暂停EGR流量。
9.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括,当所述命令的EGR流量包括无EGR流量时,响应于测量的非零EGR流量,基于所述测量的非零EGR流量和固定的EGR极限之间的累积的差与累积的进气流量的误差比率高于第三阈值,指示EGR劣化,并且响应于劣化的所述指示,暂停EGR流量,其中所述第三阈值基于排气NOx水平,所述固定的EGR极限不同于所述动态调整的上EGR极限和下EGR极限。
10.根据权利要求9所述的方法,其中所述发动机被联接在车辆中,并且其中所述测量的EGR流量与所述上EGR极限和所述下EGR极限中的一个之间的所述累积的差、所述测量的非零EGR流量和所述固定的EGR极限之间的所述累积的差,以及所述累积的进气流量在车辆行进的持续时间或距离上被累积,并且其中,所述EGR流量包括从排气涡轮机的上游到进气压缩机的下游的高压EGR流量。
11.根据权利要求10所述的方法,其进一步包括,当所述测量的EGR流量高于所述命令的EGR流量时,基于在所述持续时间内累积的所述测量的EGR流量和第一上限之间的第一累积的差,指示EGR系统劣化,并且当所述测量的EGR流量低于所述命令的EGR流量时,基于在所述持续时间内累积的所述测量的EGR流量和第二下限之间的第二累积的差,指示EGR系统劣化,所述第一上限和所述第二下限中的每一个基于所述命令的EGR流量被动态地调整。
12.根据权利要求11所述的方法,其中所述第一上限和所述第二下限根据所述命令的EGR流量持续改变。
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