[发明专利]一种防水型全预制装配式地铁车站结构在审
| 申请号: | 201810017541.3 | 申请日: | 2018-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN108104162A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 李围;申鹏;张涛;段景川;任立志;曹玉新;孟庆明;刘学生;丁锐;张梦恒;李成 | 申请(专利权)人: | 上海应用技术大学 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D31/02 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 刘大江;胡晶 |
| 地址: | 200235 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预制构件 车站 预制装配式 地铁车站 防水体系 牛腿结构 防水圈 防水型 细化 防水 表面涂层 车站结构 多重防水 结构防水 结构主体 抗剪螺栓 螺栓连接 施工过程 施工现场 施工作业 榫头连接 大影响 吊装孔 块结构 螺栓孔 预制的 自防水 侧板 环向 拼装 双排 榫头 预制 维护 | ||
1.一种防水型全预制装配式地铁车站结构,所述全预制装配式地铁车站结构为封闭式筒体,车站整体是由若干个标准单元沿纵向拼装而成,每个标准单元为一环,每环进行独立拼装,多个预制构件沿环向和纵向拼装成地铁车站,预制构件分别为底板预制构件、柱预制构件、侧板预制构件、站厅板预制构件和顶板预制构件,其特征在于:所述每环包括9块预制构件,其中所述底板预制构件1块,所述侧板预制构件2块,所述柱预制构件1块,所述站台板预制构件2块,所述站厅板预制构件2块以及所述顶板预制构件1块;所述侧板预制构件与站厅板预制构件相接处设置牛腿结构,所述柱预制构件与站台板预制构件、站厅板预制构件和顶板预制构件相连处设置牛腿结构;所述预制构件环向与纵向的拼装缝均为榫头连接。
2.根据权利要求1所述的地铁车站,其特征在于:所述牛腿结构设置有榫头,并通过螺栓连接相接的预制构件;所述拼装缝的榫头内设置双排定位抗剪螺栓;所述地铁车站的每环宽度2米。
3.根据权利要求1或2所述的地铁车站结构,其特征在于:所述预制构件均预留吊装孔,兼做后期的注浆孔。
4.根据权利要求3所述的地铁车站,其特征在于:所述地铁车站还设置防水体系。
5.根据权利要求4所述的地铁车站,其特征在于:所述防水体系包括预制构件结构主体的自防水,所述预制构件结构主体的自防水是指所述地铁车站的侧板预制构件、底板预制构件和顶板预制构件采用自防水混凝土。
6.根据权利要求5所述的地铁车站,其特征在于:所述防水体系还包括预制构件表面的防水涂层,所述墙体预制构件、底板预制构件和顶板预制构件拼装前,在预制构件外表面设置防水涂层。
7.根据权利要求6所述的地铁车站,其特征在于:所述防水涂层中含有防水剂,所述防水剂是氯丁胶乳、天然乳胶或丙烯酸醋乳液中的一种或者几种。
8.根据权利要求6或7所述的地铁车站,其特征在于:所述防水体系还包括拼装缝防水,所述拼装缝防水包括拼装缝接触面防水和拼装缝外侧防水,所述拼装缝接触面防水是指在接触面粘贴复合止水条,拼装完成后填充改性环氧树脂;所述拼装缝外侧防水是指在拼装缝外侧设置复合止水条安装槽,所述复合止水条设置在安装槽内,止水条及其安装槽沿拼装块四周闭合。
9.根据权利要求8所述的地铁车站,其特征在于:所述防水体系还包括在螺栓孔和吊装孔设置的防水圈。
10.根据权利要求8或9所述的地铁车站,其特征在于:所述复合止水条和防水圈均为遇水膨胀橡胶。
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