[发明专利]一种移动式提升输送车在审
申请号: | 201810012669.0 | 申请日: | 2018-01-06 |
公开(公告)号: | CN108190415A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张沙清;李柏燐;郑秀宏 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学;惠州市广工大物联网协同创新研究院有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B60P3/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送模块 电动行驶 输送车 移动式 货物输送 主动轮 工作地点 随意调节 提升机构 卸货平台 从动轮 驾驶舱 可控性 出货 举升 上车 整车 遥控 运送 驾驶 灵活 移动 | ||
1.一种移动式提升输送车,其特征在于,设有电动行驶模块、输送模块,以及连接在所述电动行驶模块与所述输送模块之间的提升机构总成,以及安装于所述输送模块顶部的卸货平台,所述电动行驶模块设有主动轮,所述输送模块设有与所述主动轮在同一平面上的从动轮。
2.如权利要求1所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述电动行驶模块还设有行驶驱动台,所述主动轮安装在所述行驶驱动台下。
3.如权利要求2所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述提升机构总成设有提升连杆、提升电机和提升电缸;
所述提升连杆通过其两侧杆体连接所述电动行驶模块与所述输送模块;
所述提升连杆的两侧杆体中成对地安嵌有下链轮机构,所述输送模块的两侧杆体中成对地安嵌有与所述下链轮机构配合的上链轮机构,所述下链轮机构与所述下链轮机构均设有配套使用的链条和链轮;
所述提升电机成对地装配于所述下链轮机构上,处于与所述上链轮机构的交接处,用于驱使所述下链轮机构的链轮转动从而带动其配套的所述链条转动;
所述提升电缸通过滑块成对地安装在所述下链轮机构的所述链条与所述上链轮机构的所述链条上。
4.如权利要求3所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述提升连杆连接在所述电动行驶模块的前部和所述输送模块的中部。
5.如权利要求4所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述从动轮设置在所述输送模块的底部。
6.如权利要求5所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述行驶驱动台设有驾驶舱,所述驾驶舱设有连接所述提升电机和所述提升电缸的电控系统,用于供用户在车外操控、遥控,或坐入所述驾驶舱操控、驾驶。
7.如权利要求6所述的一种移动式提升输送车,其特征在于,所述操控、遥控或所述操控、驾驶的操作包括:控制所述提升电机和所述提升电缸以调整所述输送模块顶部升离地面的高度,以及控制所述行驶驱动台的行驶速度、行驶方向。
8.如权利要求1所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述卸货平台以所述输送模块顶部为旋转轴,自由调整倾斜角度。
9.如权利要求1所述的一种移动式提升输送车,其特征在于:所述输送模块设有阶梯式的多个用于盛放货物的置物格。
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