[发明专利]车辆燃料箱在审
申请号: | 201810010672.9 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108340774A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 天野信介;长濑祐辉;朝原利昌 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支柱构件 燃料箱本体 第一壁 车辆燃料箱 第二壁 突出部 变形 第一端 位置处 延伸 | ||
1.一种车辆燃料箱,其特征在于包括:
燃料箱本体,所述燃料箱本体包括第一壁和面对所述第一壁的第二壁,所述第一壁包括第一突出部,所述第一突出部朝向所述燃料箱本体的内部突出;和
支柱构件,所述支柱构件被布置在所述燃料箱本体的内部中并且从所述第一壁延伸到所述第二壁,所述支柱构件的在所述支柱构件的纵向方向上的第一端被焊接到所述第一突出部,所述支柱构件的在所述纵向方向上的第二端被焊接到所述第二壁,所述支柱构件包括第一变形开始部,所述第一变形开始部位于离所述第一突出部比离所述支柱构件的在所述纵向方向上的中央近的位置处。
2.根据权利要求1所述的车辆燃料箱,其特征在于
所述第二壁包括第二突出部,所述支柱构件的在所述纵向方向上的第二端被焊接到所述第二突出部,并且
所述支柱构件包括第二变形开始部,所述第二变形开始部位于离所述第二突出部比离所述支柱构件的在所述纵向方向上的中央近的位置处。
3.根据权利要求2所述的车辆燃料箱,其特征在于
多个组被布置在所述燃料箱本体内部,所述多个组中的每个组由所述第一突出部、所述第二突出部和所述支柱构件组成。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆燃料箱,其特征在于
所述支柱构件被形成为大致圆筒状并且包括扩径部,所述扩径部的直径从所述第一变形开始部朝向所述第一端逐渐变大,
所述第一突出部包括:侧壁部,所述侧壁部大致平行于所述支柱构件的轴向方向突出;和底壁部,所述底壁部被设置在所述侧壁部的一端处,所述第一端被焊接到所述底壁部,并且
所述扩径部的壁部相对于所述轴向方向的倾斜角度小于所述侧壁部和所述底壁部之间的角度。
5.根据权利要求4所述的车辆燃料箱,其特征在于
所述扩径部的壁部相对于所述轴向方向的所述倾斜角度在30°至80°之间,并且所述侧壁部和所述底壁部之间的所述角度在90°至135°之间。
6.根据权利要求4或5所述的车辆燃料箱,其特征在于进一步包括:
附加的支柱构件,所述附加的支柱构件被设置在所述燃料箱本体内部并且具有与所述支柱构件的直径相同的直径,其中
所述燃料箱本体包括第三壁,所述第三壁大致平行于所述支柱构件的轴向方向延伸,
所述附加的支柱构件的轴向方向与所述支柱构件的轴向方向大致相同,
所述附加的支柱构件与所述支柱构件相比被布置在距离所述燃料箱本体的第三壁更远的位置处,并且
所述附加的支柱构件的扩径部的壁部相对于所述附加的支柱构件的轴向方向的角度小于所述支柱构件的扩径部的壁部相对于所述支柱构件的轴向方向的角度。
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