[发明专利]用于电能存储器的联接模块以及能量供给系统有效
| 申请号： | 201810007438.0 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN108333410B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | J.尤尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/00 | 分类号： | G01R19/00;B60L50/50;B60L50/53;B60L5/00;B60M1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电能 存储器 联接 模块 以及 能量 供给 系统 | ||
1.一种用于机动车的电能存储器(2)的联接模块(1)，所述联接模块包括：
- 第一和第二连接元件(31,32)，用于与所述电能存储器(2)以及与牵引用电网(4)进行连接；
- 多个电流轨(33,34)，所述电流轨将所述第一和所述第二连接元件(31,32)相互连接；
- 初级电流测量元件(35)；
- 无触碰地工作的次级电流测量元件(52);
其中所述第一连接元件(31)具有第一触点(31a)和第二触点(31b)，其中所述第一触点(31a)和第二触点(31b)相互平行伸延；
其中所述第一触点(31a)构造为带有大致矩形的横截面的扁条，从而所述第一触点(31a)具有窄侧和宽侧；
其中所述第二触点(31b)构造为带有大致矩形的横截面的扁条，从而所述第二触点(31b)具有窄侧和宽侧；
其中所述第一触点(31a)的窄侧中的第一个和所述第二触点(31b)的窄侧中的第一个彼此向内指向；
其中所述第一触点(31a)的窄侧中的第二个和所述第二触点(31b)的窄侧中的第二个彼此向外远离指向且相比所述第一触点(31a)的窄侧中的第一个和所述第二触点(31b)的窄侧中的第二个进一步彼此远离；且
所述次级电流测量元件(52)布置在所述第一连接元件(31)的第一触点(31a)和第二触点(31b)之间，以便探测在电流流动时所形成的测量磁场。
2.根据权利要求1所述的联接模块(1)，其中，所述初级电流测量元件(35)构造成带有测量电阻。
3.根据权利要求1或2所述的联接模块(1)，所述联接模块由壳体(45)包围。
4.根据权利要求1或2所述的联接模块(1)，其中，以下部件中的一个或多个此外与所述电流轨(33,34)中的一个或多个连接：
- 过流保险装置(36)；
- 切换元件(38,40)，用于断开或接通在所述第一与第二连接元件(31,32)之间通过所述电流轨(33,34)的电流流动；以及
- 预载电路(39)。
5.根据权利要求1或2所述的联接模块(1)，其中，所述次级电流测量元件(52)构造为对磁场敏感的电流传感器。
6.根据权利要求1所述的联接模块(1)，其中，所述电能存储器(2)是牵引用电池。
7.根据权利要求2所述的联接模块(1)，其中，所述初级电流测量元件(35)构造成带有分流器。
8.根据权利要求5所述的联接模块(1)，其中，所述次级电流测量元件(52)构造为AMR或GMR传感器。
9.一种用于机动车的能量供给系统，所述能量供给系统包括：
- 电能存储器(2)；以及
- 根据权利要求1至5中任一项所述的联接模块(1)，所述联接模块构造成用于使所述电能存储器(2)与牵引用电网(4)电气连接。
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