[发明专利]一种液压多头输出分动箱在审
申请号: | 201810005046.0 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN108006204A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 陈王龙 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山江南通用机械厂 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16D25/0635 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 多头 输出 分动箱 | ||
1.一种液压多头输出分动箱,它包括一个套装有第一主动齿轮(7)和第二主动齿轮(32)的输入轴(8),其特征在于所述第一主动齿轮(7)和第二主动齿轮(32)之间的输入轴(8)上安装有两套叠合在一起的离合器;
所述的第一主动齿轮(7)与固定安装在中间轴(12)上的第一从动齿轮(10)啮合,与第一从动齿轮一起固定在中间轴上的中间主齿轮(13)与固定在第一输出轴(15)上的输出齿轮(18)啮合;
所述的第二主动齿轮(32)与固定在第二输出轴(26)上的第二从动齿轮(24)啮合。
2.根据权利要求1所述的液压多头输出分动箱,其特征在于所述输入轴通过两个轴承(9、30)安置在箱体(17)内,所述输入轴的一端部与原动机相对接,另一端部安装有后端盖28)并相接有油泵(29);所述的第一输出轴(15)通过左右两个轴承(16、19)安装在箱体(17)内,第一输出轴(15)的两端分别安装有一个与轮边减速器连接的输出法兰(14、20);所述的第二输出轴(26)也通过两个轴承(23、25)安装在箱体(17)内,其输出端部相接有一第二输出法兰(27);所述的中间轴(12)也通过两个轴承(11、21)安装在箱体(17)内,所述的第二主动齿轮(32)是通过两个轴承(31、33)套装在所述输入轴(8)上。
3.根据权利要求1或2所述的液压多头输出分动箱,其特征在于所述的输入轴(8)上固装有内离合器座(3),内离合器座上套装有大活塞(4)、油缸(6)及大离合器外壳(5),在内离合器座(3)和大离合器外壳(5)之间安装有可通过大活塞(4)移动并压紧的大内摩擦片(1)及大外摩擦片(2);输入轴(8)上还套装有小活塞(22),返回弹簧(34)以及可通过小活塞(22)移动并压紧的小内摩擦片(35)及小外摩擦片(36);大离合器外壳(5)的一端利用花键与第一主动齿轮(7)联结,并构成所述的叠合在一起的两套离合器。
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