[发明专利]场景化教学方法、装置及电子设备在审
| 申请号: | 201810003468.4 | 申请日: | 2018-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN108039092A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 马宏;段桂江;范龙江 | 申请(专利权)人: | 北京易驾佳信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B19/16 | 分类号: | G09B19/16 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 唐维虎 |
| 地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 场景 教学方法 装置 电子设备 | ||
本发明提供了一种场景化教学方法、装置及电子设备,涉及驾驶培训的技术领域,该方法包括获取车辆在驾校场地的姿态信息;判断所述姿态信息是否符合预设场景的触发条件;若是,则输出与所述预设场景对应的教学信息,实现自动教学。能够缓解现有技术中传统的驾校培训方法存在教学效果不佳的技术问题,能够改善教学效果,同时,还能够提升教练和学员对驾驶培训的体验度和满意度。该方法适应于所有驾校的场景化教学数据的提取,应用范围广。
技术领域
本发明涉及驾驶培训技术领域,尤其是涉及一种场景化教学方法、装置及电子设备。
背景技术
汽车行业的发展推动了驾驶培训机构的发展,越来越多的人,尤其是学生团体,参加培训考取驾照。
目前,现有的现有的驾驶培训学校(简称驾校)培训通常都是教练和学员在车上练习的时候,通常是通过你问我答的形式教学,又或者教练演示后由学员自己操练;上述教学方法存在以下弊端:一是学员在操作的过程中会产生遗忘,需要反复询问教练,可能导致教练情绪烦躁;二是教练自身在一遍一遍重复过程后也会产生不耐烦的情绪问题;三是学员被教练训斥导致学员不敢再问;上述情况导致了驾校教学效果不佳。
综上,现有的驾校培训方法存在教学效果不佳的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种场景化教学方法、装置及电子设备,以缓解现有技术中传统的驾校培训方法存在教学效果不佳的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种场景化教学方法,包括:
获取车辆在驾校场地的姿态信息;
判断所述姿态信息是否符合预设场景的触发条件;
若是,则输出与所述预设场景对应的教学信息,实现自动教学。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,该方法还包括:
构建教学场景知识库
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述构建教学场景知识库,具体包括:
获取驾校相关人员在预设场景的触发条件下的教学信息;
将所述教学信息与所述触发条件相关联,生成基于预设场景的驾培知识对象组合体;
将所述驾培知识对象组合体存储在数据库中,得到教学场景知识库。
结合第一方面的第二种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述输出与所述预设场景对应的教学信息,具体包括:
从所述教学场景知识库中提取出所述预设场景的触发条件下的教学信息;
将所述教学信息输出。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,该方法还包括:
构建驾校教学场景地形图。
结合第一方面的第四种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述构建驾校教学场景地形图,具体包括:
绘制驾校场地地形图。
将所述驾校场地地形图划分为多个预设场景;
对各个所述预设场景进行网格区域化划分,生成驾校教学场景地形图。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,所述获取车辆在驾校场地的姿态信息,具体包括:
接收GPS定位模块发送的车辆的位置信息;
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