[发明专利]碰撞检测构造有效
| 申请号： | 201780094147.3 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110997417B | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 相泽辉明;绿川裕之;石崎达也;北条晃;梅泽真辉 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;B60R19/48;B60R21/0136 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 碰撞 检测 构造 | ||
1.一种碰撞检测构造，其特征在于，具有：
沿车宽方向延伸设置的压力产生管；
设于所述压力产生管的后侧的板状的后壁部；
设于所述压力产生管的前侧的管压缩部，该管压缩部具有沿前后方向延伸设置的板状的延伸壁部；和
与所述延伸壁部相对并将所述压力产生管保持于自身与该延伸壁部之间的管保持部件，
在所述管压缩部以及所述管保持部件中的至少一个上，形成有防止所述压力产生管的误组装的误组装防止部。
2.根据权利要求1所述的碰撞检测构造，其特征在于，
所述误组装防止部通过将所述延伸壁部与所述管保持部件之间的间隔设为小于所述压力产生管的直径而构成。
3.根据权利要求1或2所述的碰撞检测构造，其特征在于，
所述管保持部件卡定于所述后壁部，
所述误组装防止部设于在车宽方向上与所述管保持部件和所述后壁部之间的卡定部位相同的位置。
4.根据权利要求1或2所述的碰撞检测构造，其特征在于，
在所述后壁部、所述管压缩部以及所述管保持部件的至少一个上，形成有能够视觉确认所述压力产生管的管位置确认部。
5.根据权利要求4所述的碰撞检测构造，其特征在于，
所述误组装防止部以及所述管位置确认部沿车宽方向交替设置。
6.一种碰撞检测构造，其特征在于，具有：
沿车宽方向延伸设置的压力产生管；
设于所述压力产生管的后侧的板状的后壁部；
设于所述压力产生管的前侧的管压缩部，该管压缩部具有沿前后方向延伸设置的板状的延伸壁部；和
与所述延伸壁部相对并将所述压力产生管保持于自身与该延伸壁部之间的管保持部件，
在所述后壁部、所述管压缩部以及所述管保持部件的至少一个上，形成有能够视觉确认所述压力产生管的管位置确认部。
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