[发明专利]保险杠横梁和车辆

权利要求书

1.一种车辆用保险杠横梁，其中，该车辆用保险杠横梁包括：

第1构件，其包括第1顶板部、两个第1纵壁部以及两个第1凸缘部，该第1顶板部在与长度方向垂直的截面中是平坦的，该两个第1纵壁部分别与所述第1顶板部的两侧部相连，该两个第1凸缘部分别与所述两个第1纵壁部相连；以及

第2构件，其包括第2顶板部、两个第2纵壁部以及两个第2凸缘部，该第2顶板部具有朝向与所述第1顶板部相反的一侧突出的凸部，该两个第2纵壁部分别与所述第2顶板部的两侧部相连，在所述第1构件的内侧分别靠近所述第1纵壁部并与所述第1纵壁部相对配置，该两个第2凸缘部分别与所述两个第2纵壁部相连，且分别与所述第1凸缘部相接合地配置。

2.根据权利要求1所述的车辆用保险杠横梁，其中，

所述第2纵壁部的高度(h1)与所述第1纵壁部的高度(H)之比(h1/H)为0.1以上且0.5以下。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用保险杠横梁，其中，

所述第1纵壁部与所述第2纵壁部之间的间隙为0mm以上且10mm以下。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用保险杠横梁，其中，

所述第2顶板部的所述凸部的宽度(w1)与所述第1顶板部的宽度(W)之比(w1/W)为0.1以上且0.7以下，

所述第2顶板部的所述凸部的高度(h2)与所述第2构件的所述第2纵壁部的高度(h1)之比(h2/h1)为0.5以上且1.1以下。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用保险杠横梁，其中，

所述第1凸缘部与所述第2凸缘部通过焊接、粘接、铆接或者它们的组合使用而接合。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用保险杠横梁，其中，

所述第1构件和所述第2构件由钢板构成，所述钢板的拉伸强度为1GPa以上。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的车辆用保险杠横梁，其中，

所述第1凸缘部与所述第2凸缘部的接合部设于距所述第1纵壁部侧的端缘为15mm以内的区域。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的车辆用保险杠横梁，其中，

在与所述长度方向垂直的截面中，所述第1顶板部的全部位于比将所述第1纵壁部的二等分点彼此连结起来的直线靠与所述第2构件相反的一侧的位置。

9.一种车辆，其中，该车辆在前部或后部具备权利要求1～8中任一项所述的车辆用保险杠横梁，

所述保险杠横梁的所述第2构件配置为处于车辆的外侧。