[发明专利]具有可移动的锁芯单元的手柄有效
| 申请号: | 201780089620.9 | 申请日: | 2017-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN110582611B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 威利·普特;马利恩·基利安;奥列格·多恩霍夫 | 申请(专利权)人: | 霍富许尔斯贝克和富斯特有限及两合公司 |
| 主分类号: | E05B79/00 | 分类号: | E05B79/00;E05B85/16;E05B85/06;E05B79/06 |
| 代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
| 地址: | 德国费尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 移动 单元 手柄 | ||
本发明涉及一种机动车的手柄(1),其包括安装支架(30),该支架可固定在机动车的门(2)的内侧,以及可设置在机动车的门(2)的外侧且固定在安装支架(30)上的把手(10),其特征是,锁芯单元(20)可移动地安装在安装支架(30)上,由此锁芯单元(20)可被移动于预安装位置(3)和最终安装位置(4)之间。
技术领域
本发明涉及一种手柄(Handhabe)。特别地,本发明还涉及一种用于将手柄安装到机动车的方法。
背景技术
从现有技术可知,机动车的手柄通过固定在机动车门内的安装支架(Montageträger)、以及设置在门外侧的把手(Griff)进行安装。其缺点在于,总是存在安装延迟和安装不准确的可能性。其原因在于,手柄的某些部件由于其几何形状而难以安装,特别是因空间限制,安装通常会更加复杂。
发明内容
因此,本发明的目的在于,至少能够部分地克服上述缺点。特别地,本发明旨在提供一种手柄,该手柄能够尽可能容易地安装到机动车上。
上述发明目的可通过用于机动车的手柄和用于安装所述机动车的手柄的方法来实现。因此,与本发明的手柄有关的特征和细节同样也适用于本发明的安装方法,反之亦然。因此,各个发明方面的公开内容总是相互参照的。
该任务尤其可以通过一种用于机动车的手柄解决,该手柄具有安装支架,该安装支架可固定在机动车门内侧,该把手可设置在机动车门外侧且固定在安装支架上。特别地,在这种情况下,锁芯单元(Schließzylindereinheit)可移动地安装在安装支架上,从而锁芯单元可于预安装位置(Vormontagestellung)和最终安装位置(Endmontagestellung)之间移动。当锁芯单元处于预安装位置时,为把手提供足够的空间以将其直接或间接地固定于安装支架。当锁芯单元处于最终安装位置时,特别地,使用者可以接触到锁芯单元,识别是通过钥匙插入。有利地,可以通过可移动锁芯单元实现手柄的紧凑结构。预安装位置避免了与在安装支架上的将要被安装的把手的不期望的碰撞。有利地,具有可移动锁芯单元的安装支架成为一体,其最初由操作员设置在门的内侧,其中锁芯单元处于预安装位置。
当锁芯单元绕轴可旋转地安装时,本发明能够实现另一个优点。即,可旋转的锁芯单元有助于提高本发明的手柄的紧凑性。此外,锁芯单元不易磨损和/或运动学(Kinematik)方面能够在结构上减少为更少的部件。
此外在本发明的范围内也可以是,安装支架具有可从保持位置(Haltestellung)移动到固定位置(Sicherungstellung)的控制元件(Steuerelement),其中当控制元件位于保持位置时锁芯单元处于预安装位置(Vormontagestellung),当控制元件位于固定位置时锁芯单元处于最终安装位置(Endmontagestellung)。控制元件可移动地设置在安装支架上并且可以在保持位置和固定位置之间移动。控制元件有利地作用在锁芯单元上,将锁芯单元引导到其预安装或最终安装位置。有利地,控制元件可移动地安装在安装支架上,从而操作员可以作用于控制元件,以实现锁芯单元的相应移动。
此外,在本发明的范围内,锁芯单元具有控制几何结构(Steuergeometrie),该控制元件作用在控制几何结构上,特别地,控制元件具有与控制几何结构有效连接的紧固元件(Verbindungselement)。例如,紧固元件例如可以是凸轮(Nocken)、凸起(Vorsprung)、或凹槽(Vertiefung)。在控制元件移动的期间,紧固元件沿着控制几何结构移动,由此,可以实现锁芯单元从预安装位置到最终安装位置的移动和/或反之亦然。因此,紧固元件对控制几何结构施加力,该力使锁芯单元移动。
有利地,也可以是,控制几何结构至少部分地弯曲。控制几何结构同样可以具有部分线性区段,由此可以本质上影响锁芯单元的移动,特别是旋转移动。
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