[发明专利]具有可移动的锁芯单元的手柄有效
| 申请号: | 201780089620.9 | 申请日: | 2017-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN110582611B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 威利·普特;马利恩·基利安;奥列格·多恩霍夫 | 申请(专利权)人: | 霍富许尔斯贝克和富斯特有限及两合公司 |
| 主分类号: | E05B79/00 | 分类号: | E05B79/00;E05B85/16;E05B85/06;E05B79/06 |
| 代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
| 地址: | 德国费尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 移动 单元 手柄 | ||
1.用于机动车的手柄(1),具有:
可固定在机动车的门(2)的内侧的安装支架(30),
以及可设置在机动车的门(2)的外侧且固定在安装支架(30)上的把手(10),
其特征在于,
锁芯单元(20)可移动地安装在安装支架(30)上,由此锁芯单元(20)可被移动于预安装位置(3)和最终安装位置(4)之间,
锁芯单元(20)绕轴(21)可旋转地安装。
2.如权利要求1所述的手柄(1),其特征在于,
所述安装支架(30)具有控制元件(40),所述控制元件(40)可以从保持位置(5)移动到固定位置(6),其中当所述控制元件(40)位于保持位置(5)时,所述锁芯单元(20)处于预安装位置(3),当所述控制元件(40)位于固定位置(6)时,所述锁芯单元(20)处于最终安装位置(4)。
3.如权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
所述锁芯单元(20)具有控制几何结构(22),所述控制元件(40)作用在控制几何结构(22)上,所述控制元件(40)具有与所述控制几何结构(22)有效连接的紧固元件(41)。
4.如权利要求3所述的手柄(1),其特征在于,
所述紧固元件(41)构成为突出部。
5.如前述权利要求4所述的手柄(1),其特征在于,
所述控制几何结构(22)至少部分地弯曲。
6.如前述权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
所述控制元件(40)具有致动器(42),通过所述致动器(42)的致动,触发所述控制元件(40)从所述保持位置(5)到所述固定位置(6)的移动和/或反之亦然。
7.如权利要求6所述的手柄(1),其特征在于,
所述致动器(42)至少部分地处于所述安装支架(30)的外部。
8.如权利要求6所述的手柄(1),其特征在于,
所述致动器(42)可手动操作。
9.如权利要求6所述的手柄(1),其特征在于,
所述致动器(42)是螺钉构件,该螺钉构件作用在所述安装支架(30)上和所述控制元件(40)上。
10.如权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
所述安装支架(30)设计有腔体(31),所述控制元件(40)被置于所述腔体(31)中,其中所述腔体设置为,使所述控制元件(40)可在所述腔体(31)内在所述保持位置(5)和所述固定位置(6)之间移动。
11.如权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
所述控制元件(40)具有容纳部(44),所述锁芯单元(20)设置在所述容纳部(44)中,所述锁芯单元(20)被所述控制元件(40)部分地覆盖。
12.如权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
所述控制元件(40)具有两个固定侧(45.1,45.2)和一个致动侧(45.3),所述致动侧(45.3)连接两个相对的固定侧(45.1,45.2),并且所述锁芯单元(20)设置在两个固定侧(45.1,45.2)之间。
13.如权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
所述控制元件(40)在其至少一个侧面上具有肋材(43),由此在所述控制元件(40)在所述安装支架(30)上移动的期间实现可靠的引导,至少一个固定侧(45.1)具有肋材(43)。
14.如权利要求2所述的手柄(1),其特征在于,
控制元件(40)设置在安装支架(30)内,构成为使所述控制元件(40)可在所述保持位置(5)和所述固定位置(6)之间直线性移动。
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