[发明专利]乘员保护装置有效

专利信息
申请号: 201780088480.3 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN110431048B 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 井村和郎;竹村直敏;菅又敬久;仲村勇佑 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015;B60R21/203;B60R21/205;B60R21/207;B60R21/213;B60R21/214
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;栗涛
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 乘员 保护装置
【权利要求书】:

1.一种乘员保护装置(60),具有:安全气囊(16),其在彼此相邻的两个座椅(14)之间展开;和

展开控制部(96),其使所述安全气囊(16)展开,

其特征在于,

还具有:

座椅配置判定部(94),其判定两个所述座椅(14)的朝向;和

碰撞判定部(92),其判定车辆(10)发生的碰撞的信息,

在由所述座椅配置判定部(94)判定出的一方的所述座椅(14)的朝向与另一方的所述座椅(14)的朝向彼此相向、且由所述碰撞判定部(92)判定出的碰撞的方向为一方的所述座椅(14)的正面侧或者另一方的所述座椅(14)的正面侧的情况下,所述展开控制部(96)使所述安全气囊(16)展开,

所述安全气囊(16)从车顶(40)向所述车辆(10)的下方展开,

所述乘员保护装置(60)还具有一端固定于所述安全气囊(16)而另一端固定于所述车顶(40)的第一挂带(110)和第二挂带(112),

展开状态的所述安全气囊(16)与所述第一挂带(110)的固定部(114)位于比展开状态的所述安全气囊(16)与所述第二挂带(112)的固定部(116)靠上方的位置,

所述乘员保护装置(60)还具有:

计时器(104),其从所述安全气囊(16)开始展开时起开始计时;

挂带切断装置(108),其按照切断指示将所述第一挂带(110)和所述第二挂带(112)从所述车顶(40)切断;和

切断指示部(100),其在所述计时器(104)的计测时间超过规定时间的情况下向所述挂带切断装置(108)输出所述切断指示。

2.根据权利要求1所述的乘员保护装置(60),其特征在于,

所述乘员保护装置(60)还具有从所述车顶(40)向所述车辆(10)的下方突出的显示器装置(148),

所述安全气囊(16)配置于在展开时与所述显示器装置(148)接触的位置。

3.根据权利要求1所述的乘员保护装置(60),其特征在于,

所述第一挂带(110)和所述第二挂带(112)中的至少一方连接于能量吸收部件(142、144)。

4.根据权利要求1所述的乘员保护装置(60),其特征在于,

所述乘员保护装置(60)还具有在所述第二挂带(112)与所述车顶(40)之间展开的片材部件(146)。

5.根据权利要求1所述的乘员保护装置(60),其特征在于,

所述乘员保护装置(60)还具有:

座椅支承机构(20),其将所述座椅(14)以在水平方向上自如移动的状态进行支承;和

安全气囊移动装置(109),其使所述安全气囊(16)响应于所述座椅(14)的移动动作而移动。

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