[发明专利]用于以入口受控的方式装载和/或卸载的车锁以及方法

说明书

本发明涉及一种车锁，该车锁包括：锁定机构，该锁定机构具有转动锁叉(1)和用于在车锁关闭的状态中锁止转动锁叉(1)的锁爪(2)；用于接收参考码(10)的接收装置(3)；用于获得进入码(20)的码传送接口(4)；以及控制单元(5)，控制单元(5)配置成：当获得的进入码(30)与参考码(10)相同时，使车锁处于解锁的状态。此外，本发明涉及一种用于以入口受控的方式装载和/或卸载车辆的方法。由此，基本上可借助于车锁实现以入口受控的方式装载和/或卸载车辆的尤其高的自动化程度。

技术领域

本发明涉及一种具有锁定机构的车锁，锁定机构包括转动锁叉和用于锁止转动锁叉的锁爪，并且本发明涉及一种用于以入口受控的方式装载和/或卸载车辆的及方法。

背景技术

近年来，在物品和货件(Sendung)运送中的自动化快速增长。在大型的在线网购商、物流和包装供应商中，通常已经能看到对于每个单独包裹的处理、运动和追踪的高自动化程度，其中，刚好在这些领域中，为了实现潜在的节省，始终进一步力求自动化。但是，也预计到，越来越多的物品运动自动化也将用于至今尚未自动化的日常的个人家务过程，例如自动填充的冰箱，等。

通常通过车辆进行物品和货件(其也可简单地被称为货物)的运送，其中，为了运送的目的，通常装载区域或行李舱用于保管货物。进入门或进入盖实现了接近装载区域或行李舱以用于装上和/或卸下货物。原则上也可设想的是，入口门或入口盖实现了接近除了装载区域或行李舱以外还可以获得的车辆货舱的入口。能装到车辆中的物品和货件通常是订购的并且确定用于保管的物品、例如服装、电子设备，或者确定用于贮藏的食物，但是也可将确定用于很快将消耗的食物或邮件装到车辆中或者从车辆中卸下。

入口门或入口盖通常由具有转动锁叉和锁爪的锁锁住以防在行驶时不期望地打开或者被未授权的人员进入。

发明内容

本发明的目的是，提供改进的车锁，该车锁实现在装载车辆时更高的自动化程度。尤其是，改进的车锁实现了简单地将安装了该车锁的车辆用作用于物品和货件的投递地址。

具有主权利要求所述的特征的车锁以及具有并列权利要求所述的特征的方法实现该目的。从从属权利要求中得到有利的实施方式。

上述从现有技术中已知的特征可单独地或者以任意组合与以下描述的根据本发明的对象中的一个组合。

该目的通过一种车锁实现，车锁包括：锁定机构，该锁定机构具有转动锁叉和用于在车锁关闭的状态中锁止转动锁叉的锁爪；用于接收用于装载和/或卸载过程的参考码的接收装置；用于获得进入码的码传送接口；以及控制单元，该控制单元配置成，当获得的进入码与参考码相同时，使车锁处于解锁的状态。接收装置优选地被车锁的壳体包围或者直接与壳体相连接。就此而言，“直接与壳体相连接”理解成，接收单元紧邻车锁的壳体定位并且通过连接件与壳体相连接，例如通过作为连接件的螺栓拧到车锁上。例如，与壳体的直接连接可用于通过接收单元改装现有的车锁。在备选的设计方案中，接收单元空间上与车锁分离，例如集成到车辆电子装置中并且通过数据线与车锁相连接。

在车锁中，通常存在关闭的状态、打开的状态、锁定的状态和/或解锁的状态。

在车锁的关闭的状态中，转动锁叉容纳锁栓并且通过锁爪保持在锁止位置中、即例如主锁止位置或预锁止位置中，从而处于关闭位置中的具有车锁的车门或车盖在行驶期间不能意外打开。

如果分离锁爪，从而锁爪不再将转动锁叉保持在锁止位置中并且转动锁叉继而释放锁栓，则车锁处于打开的状态。于是，车门或车盖不再通过车锁保持在关闭的位置中，而是可处于打开的位置。

如果车锁处于关闭的状态中并且同时处于解锁的状态中，则可将车锁引入打开的状态中以打开车门或车盖，例如通过自动的打开装置或者手动操纵内操纵杆或外操纵杆。

如果车锁处于关闭的状态中并且同时处于锁定的状态中，在车锁未转变成解锁的状态之前，不能将车锁带入打开的状态。