[发明专利]用于能电动运行的机动车的充电电缆有效
| 申请号： | 201780082906.4 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN110177707B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | S·科车托夫;V·茨维利希;H·恩斯特;R·博根贝格;S·里斯 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L53/18;H01F17/02;H01R13/66;H02J7/02;H02M1/26;H02J3/01;H03H7/42 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电动 运行 机动车 充电 电缆 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于能电动运行的机动车的充电电缆，所述充电电缆带有滤波装置，其中，充电电缆(10)包括：
-用于传输电流的第一导体(L)和第二导体(N)；
-安全接地线(PE)，以及
-用于传输涉及充电过程的充电信息的信号线(CP)；
以及其中，滤波装置(20)包括芯(21)，第一导体(L)和第二导体(N)以及安全接地线(PE)围绕所述芯缠绕；
其特征在于，信号线(CP)围绕芯(21)缠绕，所述第一导体(L)和所述第二导体(N)同向地沿第一转动方向围绕所述芯(21)缠绕，所述安全接地线(PE)和所述信号线(CP)同向地沿第二转动方向围绕所述芯(21)缠绕，第一转动方向和第二转动方向是彼此相反的转动方向。
2.按照权利要求1所述的充电电缆，其特征在于，所述芯(21)由纳米晶材料制成。
3.按照权利要求1所述的充电电缆，其特征在于，所述芯(21)具有长度为4至5cm的环形体的形式。
4.按照权利要求1所述的充电电缆，其特征在于，所述芯(21)具有0.5cm至1.5cm的直径。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的充电电缆，其特征在于，所述滤波装置靠近第一导体(L)和第二导体(N)、安全线(PE)和信号线(CP)的相应的端部布置，第一导体和第二导体、安全线和信号线在充电电缆在机动车内的安装状态下与机动车的充电插座的相应的触头连接。
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