[发明专利]继电器熔接检测装置及检测方法有效
申请号: | 201780081922.1 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN110140056B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 金范烈 | 申请(专利权)人: | LS产电株式会社 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R19/22;G01R19/10;B60L50/50 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 吴昌教;崔炳哲 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 熔接 检测 装置 方法 | ||
本发明的目的在于提供能够使用ADC(Analog‑digital converter:模/数转换器)来判断继电器是否熔接的继电器熔接检测装置及检测方法。本发明的继电器熔接检测装置包括:第一ADC,测量继电器输入端的电压;第二ADC,测量继电器输出端的电压;以及CPU,对所述继电器输入端的电压和所述继电器输出端的电压进行比较以判断是否熔接。
技术领域
本发明涉及继电器熔接检测装置及检测方法,是涉及一种能够使用ADC(Analog-digital converter:模/数转换器)判断继电器是否熔接的继电器熔接检测装置及检测方法。
背景技术
最近,作为环境保护政策的一部分,电动汽车(Electric vehicle,EV)的普及正在兴起。为了这种电动汽车(EV)的商业化,需要建立能够进行充电的充电基础设施。所述电动汽车(EV)充电器可以使用继电器对电动汽车(EV)进行充电。
更详细地,当处于充电待机和充电完成状态时,应关闭(off)充电器内部的继电器以中断充电,并且使得用户可以操作充电器。
另外,当对电动汽车(EV)进行充电时,需要开启(on)继电器以便能够进行充电。即,利用继电器的开关(switching)动作对电动汽车(EV)进行充电。
在此,由于继电器的频繁开关动作(switching),继电器被拉伸,从而发生熔接(welding)的现象。由于这种熔接(welding)现象,继电器不能关闭(off)而始终处于开启(on),因此在使用充电器时存在触电的风险。
因此,必须设置用于判断所述继电器是否熔接(welding)的检测装置,从而防止如上所述的安全事故。
图1是表示现有技术的继电器熔接检测装置的图。
如图1所示,现有技术的继电器熔接检测装置包括连接到输入端(input)的熔接继电器(welding relay)和连接到输出端(output)的光电耦合器(pc)。
另外,设置用于对在输入端(input)和输出端(output)之间的充电器进行开关(switching)动作的主继电器(main relay)。
检测熔接(welding)现象是检测应当处于关闭(off)的主继电器(main relay)处于开启(on)时的状态。
因此,主继电器(main relay)在保持关闭(off)状态时,施加输入(WRin)以开启(on)熔接继电器(welding relay)。此时,如果主继电器(main relay)未熔接(welding),则不会形成通过主继电器(main relay)传递信号的路径,然而,如果主继电器(main relay)熔接(welding),则形成通过主继电器(main relay)传递信号的路径。
因此,当主继电器(main relay)熔接(welding)时,通过光电耦合器(pc)传递信号,并被检测为输出(WRout)。通过这种方法,判断继电器是否熔接(welding)。
当通过所述方法判断继电器是否熔接(welding)时,额外地需要熔接继电器(welding relay)和光电耦合器,从而存在配置上的缺点。
另外,当检测熔接(welding)时,熔接继电器(welding relay)也具有可能被熔接(welding)的风险,从而发生检测装置的可靠性降低的问题。
发明内容
技术课题
为了改善所述问题,本发明的目的在于,提供能够使用ADC(Analog-digitalconverter:模/数转换器)来判断继电器是否熔接的继电器熔接检测装置及检测方法。
解决问题的技术方案
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