[发明专利]具有施加的空气屏障层的充气轮胎在审
申请号: | 201780080088.4 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN110139745A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 艾米·M·兰德尔;奎格·R·巴尼斯;大卫·J·泽姆拉 | 申请(专利权)人: | 普利司通美国轮胎运营有限责任公司 |
主分类号: | B29D30/54 | 分类号: | B29D30/54;B29D30/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 美国田*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固化 胎圈 空气屏障 胎体层 子组件 内衬 轮胎 施加 组合物施加 充气轮胎 延伸 制造 | ||
1.一种修复用过的轮胎的方法,所述方法包括以下步骤:
(i)提供用过的轮胎,所述用过的轮胎包括第一胎圈和第二胎圈、从所述第一胎圈延伸到所述第二胎圈的固化胎体层以及设置在所述胎体层上的固化内衬;以及
(ii)将空气屏障组合物施加到所述内衬上以在所述用过的轮胎内形成空气屏障层。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述施加空气屏障组合物的步骤包括喷涂空气屏障组合物。
3.根据权利要求2所述的方法,其中所述空气屏障组合物包括聚合物层,所述聚合物层具有对空气的低渗透性。
4.根据权利要求2所述的方法,其中所述空气屏障组合物包括弹性体和热塑性树脂的相分离的共混物。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中所述用过的轮胎已使用至少2,000公里。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中所述用过的轮胎经历每月至少2psi的空气压力损失(按照ASTM F1112)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中所述用过的轮胎具有至少1/64”的胎面磨耗损失。
8.一种修补轮胎的方法,所述方法包括以下步骤:
(i)修补受损的轮胎以提供修补过的轮胎,所述修补过的轮胎包括第一胎圈和第二胎圈、从所述第一胎圈延伸到所述第二胎圈的胎体层以及设置在所述胎体层上的内衬;以及
(ii)将空气屏障组合物施加到所述内衬上以形成空气屏障层。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述施加空气屏障组合物的步骤包括喷涂空气屏障组合物。
10.根据权利要求8或9中任一项所述的方法,其中所述空气屏障组合物包括聚合物层,所述聚合物层具有对空气的低渗透性。
11.根据权利要求8或9中任一项所述的方法,其中所述空气屏障组合物包括弹性体和热塑性树脂的相分离的共混物。
12.根据权利要求8至11中任一项所述的方法,其中所述修补步骤包括将塞子插入所述轮胎内的穿孔中。
13.根据权利要求8至11中任一项所述的方法,其中所述修补所述受损的轮胎的步骤包括修补选自所述胎面、所述胎体和所述内衬的部件。
14.根据权利要求8至13中任一项所述的方法,其中所述施加步骤通过将所述空气屏障组合物挤出到所述胎体层上来进行。
15.一种制造轮胎的方法,所述方法包括以下步骤:
(i)提供固化轮胎子组件,所述子组件包括第一胎圈和第二胎圈、从所述第一胎圈延伸到所述第二胎圈的固化胎体层以及设置在所述胎体层上的固化内衬;以及
(ii)将空气屏障组合物施加到所述固化内衬上以形成空气屏障层。
16.根据权利要求15所述的方法,其中所述施加空气屏障组合物的步骤包括喷涂空气屏障组合物。
17.根据权利要求15至16中任一项所述的方法,其中所述空气屏障组合物包括聚合物层,所述聚合物层具有对空气的低渗透性。
18.根据权利要求15至17中任一项所述的方法,其中所述空气屏障组合物包括弹性体和热塑性树脂的相分离的共混物。
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