[发明专利]用于具有机电阀的阻尼器的导流管有效
| 申请号: | 201780077653.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN110073126B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 马修·L·罗斯勒;卡尔·C·卡兹米尔斯基;杰伦·K·攀赫伊森;马修·R·谢尔斯基 | 申请(专利权)人: | 天纳克汽车经营有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 具有 机电 阻尼 导流 | ||
1.一种减震器,包括:
压力管,该压力管形成工作腔;
活塞组件,该活塞组件附接到活塞杆并可滑动地设置在该压力管内,该活塞组件将该工作腔划分成上工作腔和下工作腔,该活塞组件包括第一阀组件,该第一阀组件控制流过将该上工作腔与该下工作腔连接起来的第一流体通道的流体;
储备管,该储备管围绕该压力管设置;
导流管,该导流管从该压力管径向在外地定位并且至少部分地限定在该压力管与该导流管之间的导流管槽道;
储备器腔,该储备器腔定位在该导流管与该储备管之间;
第二阀,该第二阀定位在该压力管内以用于控制该上工作腔和该下工作腔中的一者与该储备器腔之间的流体流动;
杆引导件,该杆引导件支撑该活塞杆并且附接到该压力管的一端;
第二流体通道,该第二流体通道与该第一流体通道分开,该第二流体通道从该上工作腔和该下工作腔中的一者延伸到该导流管槽道;以及
机电阀,该机电阀定位在该杆引导件内以用于控制穿过该第二流体通道的流体流动,其中该导流管槽道流体连接该机电阀和储备器腔,其中,该导流管包括第一端和相对的第二端,该第一端密封附接到该储备管,该第二端与该压力管、该储备管和该杆引导件中的每一者间隔开。
2.如权利要求1所述的减震器,其中,该导流管包括多个缺口,该多个缺口从该导流管朝向该压力管径向向内地延伸,该多个缺口周向地间隔开并沿着纵向轴线线性地对准,使得该多个缺口限定该导流管与该压力管之间的多个纵向通路,该多个纵向通路设置成与该机电阀和该储备器腔流体连通。
3.如权利要求1所述的减震器,其中,该导流管包括至少一个波纹,该至少一个波纹沿着该导流管纵向地延伸,使得该至少一个波纹限定该导流管与该压力管之间的至少一个纵向通路,该至少一个纵向通路设置成与该机电阀和该储备器腔流体连通。
4.如权利要求1所述的减震器,其中,该导流管包括面向该压力管的内表面和多个内槽道,该多个内槽道沿着该导流管的该内表面纵向地延伸,使得该多个内槽道限定该导流管与该压力管之间的多个纵向通路,该多个纵向通路设置成与该机电阀和该储备器腔流体连通。
5.一种减震器,包括:
压力管,该压力管形成工作腔;
储备管,该储备管与该压力管同心并从该压力管径向地在外;
导流管,该导流管从该压力管径向在外地定位;
储备器腔,该储备器腔在该储备管与该导流管之间形成;
活塞,该活塞附接到活塞杆并可滑动地设置在该压力管内;
杆引导件,该杆引导件附接到该压力管并支撑该活塞杆;以及
一个或多个机电阀,其中该导流管和该压力管形成在该一个或多个机电阀与该储备器腔之间的流体通道,其中该导流管包括上端和下端,该上端密封附接到该储备管,该下端与该压力管、该储备管和该杆引导件中的每一者间隔开。
6.如权利要求5所述的减震器,其中,该导流管的上端经由弹性体构件、粘合剂、过盈配合或焊接密封地附接到该压力管和该储备管中的至少一者。
7.如权利要求5所述的减震器,其中,该导流管包括从该导流管的上端延伸到该导流管的下端的不间断壁。
8.如权利要求5所述的减震器,进一步包括:
设置在该导流管与该压力管之间的多个纵向通路,该多个纵向通路从该导流管的上端纵向地延伸到该导流管的下端,该多个纵向通路中的至少一者设置成与这些机电阀和该储备器腔流体连通。
9.如权利要求8所述的减震器,其中,该导流管包括多个缺口,该多个缺口从该导流管朝向该压力管径向向内地延伸,该多个缺口周向地间隔开并沿着在该导流管的上端与下端之间延伸的纵向轴线线性地对准,使得该多个纵向通路由该多个缺口限定。
10.如权利要求8所述的减震器,其中,该导流管包括多个波纹,该多个波纹沿着该导流管在该导流管的上端与下端之间纵向地延伸,使得该多个纵向通路由该多个波纹限定。
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