[发明专利]用于汽车的混合动力头

说明书

本发明涉及一种用于汽车(11)的混合动力头，所述混合动力头具有至少一个电机(12)和至少一个膜片式离合器(13)，所述膜片式离合器具有内膜片支架(14)、外膜片支架(15)和至少一个固定接合在所述内膜片支架(14)上的膜片组(16)，所述膜片组包括至少两个膜片(17)，所述膜片各自在内周上具有贯通环部(18)，其中所述至少一个膜片式离合器(13)具有布置在所述至少两个膜片(17)之间的至少一个间隔元件(19)，所述间隔元件布置在内膜片支架(14)上，被设置为用于将所述膜片(17)均匀地间隔开并且具有至少一个导油槽(20)，所述导油槽从所述内膜片支架(14)沿径向向外经过所述膜片(17)的贯通环部(18)延伸。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的混合动力头/混合动力动力单元(Hybrid-Triebkopf)。

背景技术

由DE 10 2008 006 155 A1已知一种用于汽车的动力头，这种动力头包含至少一个膜片式离合器，该膜片式离合器具有内膜片支架、外膜片支架和至少一个固定接合在外膜片支架上的膜片组，该膜片组包括至少两个膜片。这些膜片特别是由钢片形成，所述钢片具有用于减小拖拽损失的弹性的肋部。

发明内容

本发明的目的特别是提供一种有利地是紧凑型的混合动力头，在所述混合动力头中提供可靠的油流。

本发明提出一种用于汽车的混合动力头，所述混合动力头具有至少一个电机和至少一个膜片式离合器，所述膜片式离合器具有内膜片支架、外膜片支架和至少一个固定接合在所述内膜片支架上的膜片组，所述膜片组包括至少两个膜片，所述膜片各自在内周上具有贯通环部，其中所述至少一个膜片式离合器具有至少一个布置在所述至少两个膜片之间的间隔元件，所述间隔元件布置在内膜片支架上，被设置为用于将所述膜片均匀地间隔开，并且具有至少一个导油槽，所述导油槽从所述内膜片支架沿径向向外延伸经过所述膜片的贯通环部或者说跨越该贯通环部延伸。膜片式离合器的膜片特别是由钢片形成。导油槽优选被设置为用于导引油流经膜片的贯通环部。特别地，借此可以通过膜片式离合器实现特别可靠的油导引。具体而言，借助导油槽可以使油进入贯通环部的径向外侧的膜片间隙中。借此特别是可以确保有足够的体积流量来冷却膜片式离合器的膜片。特别是可以在离合器组中保持较低的温度水平。此外，特别是可以使膜片式离合器有利地具有较好的耐用性。可以避免衬片损伤。这样又能获得较高的客户满意度和较高的质量。此外，特别是可以实现恒定的摩擦系数分布，进而使膜片式离合器达到较高的控制质量。此外还能使变速器油保持较低的受损度，从而有利地实现较长的换油间隔。借助至少一个导油槽特别是可以实现封装离合器系统，尤其是封装变矩器锁止离合器系统( System)。在此情况下，“混合动力头”特别是指汽车的动力头，尤其是混合动力汽车的动力头。优选地，“混合动力头”特别是指包括至少一个电机的动力头。优选地，“混合动力头”特别是汽车变速器的如下的单元：这个单元沿着动力传动系布置在汽车变速器的可换挡变速器前面。特别优选地，混合动力头包括至少一个电机和至少一个离合器。混合动力头特别是包括至少一个电机和至少一个变矩器，该变矩器特别是至少在起动过程中将驱动单元的扭矩变换成作用于与汽车轮子连接的从动单元的扭矩。电机特别是由电动机形成。优选地，电机特别是由圆环形的电动机形成。电机特别是用于提供混合驱动装置。电机特别是形成与内燃机并行的驱动单元。“内膜片支架”特别是指膜片式离合器的被设置为用于以不能相对转动的方式支承膜片式离合器的膜片组的至少一个膜片(特别是至少一个内片)的部件。优选地，“内膜片支架”特别是指被设置为用于以不能相对转动的方式支承且/或容置膜片式离合器的膜片组的径向内侧膜片的部件。优选地，内膜片支架特别是由毂形成。内膜片支架特别是由混合动力头的变矩器装置的变矩器盖的毂形成。“外膜片支架”特别是指膜片式离合器的被设置为用于以不能相对转动的方式支承膜片式离合器的其他膜片组的至少一个膜片(特别是至少一个外片)的部件。优选地，“外膜片支架”特别是指被设置为用于以不能相对转动的方式支承且/或容置膜片式离合器的径向外侧膜片的部件。优选地，外膜片支架特别是由篮状物形成，该篮状物以不能相对转动的方式与混合动力头的变矩器装置的涡轮连接。在此情况下，“膜片在内周上具有贯通环部”特别是指：膜片在内周上(也就是在膜片的距膜片的旋转轴最近的轮廓上)具有圆形闭合轮廓。优选地，“膜片在内周上具有贯通环部”特别是指：膜片具有至少一个环形分区，该分区形成闭合环且直接连接至膜片的内周。优选地，通过贯通环部的内径来对膜片和间隔元件进行定心。这在螺钉连接的情况下实现了用于补偿公差的较大间隙。此外，借助贯通环部还能避免未连接的单个肋部由于分度误差而产生的应变。此外，安装时还能通过贯通环部的内径来对膜片和间隔元件进行定位。特别是可以在制造步骤、精密冲裁和/或表面加工等方面以及在安装和/或搬运时实现稳定设计。另外，“间隔元件”在此情况下特别是指被设置为用于轴向布置在至少两个膜片之间的元件。优选地，“间隔元件”特别是指被设置为用于将膜片明确且均匀地间隔开的元件。在此情况下，“导油槽”特别是指被设置为用于导引油的通道状槽隙。优选地，“导油槽”特别是指长形的凹陷和/或凹槽。间隔元件的导油槽特别是具有主延伸方向，该主延伸方向至少基本上沿着相对于膜片式离合器的旋转轴而言的径向延伸。一个物体和/或一个槽隙的“主延伸方向”在此特别是指平行于刚好完全包围这个物体的最小几何立方体的最长棱边延伸且特别是穿过该几何立方体的几何中心的方向。“设置”特别是指专门的设计和/或配置。“一个物体被设置为用于特定功能”特别是指该物体在至少一个使用状态和/或操作状态下实行且/或执行这项特定功能。在此情况下，“油”特别是指冷却油和/或润滑油。优选地，“油”特别是指变速器油。