[发明专利]车辆悬架布置

权利要求书

1.一种车辆悬架，包括：

至少一个锚杆；

至少一个车桥提升弹簧；

辅助车桥，所述辅助车桥构造为选择性地提升和降低，其中，所述辅助车桥沿着所述辅助车桥的长度包括凹陷；并且其中，所述辅助车桥包括中心部和一对端部，每个所述端部都位于比所述中心部更高的竖直高度处，并且其中，所述凹陷位于所述中心部上方；以及

单个、集成的支撑件，所述支撑件将所述至少一个车桥提升弹簧和所述至少一个锚杆附接到所述辅助车桥，其中，所述单个、集成的支撑件提供所述至少一个车桥提升弹簧和所述至少一个锚杆到所述辅助车桥的仅有附接，其中，所述支撑件包括构造成允许万向节通过的开放区域，并且其中，所述万向节延伸穿过所述辅助车桥中的所述凹陷；并且

其中，所述支撑件包括连接到所述辅助车桥的成对的支撑板，并且其中，所述成对的支撑板包括第一对板，并且其中，第二对板定位在所述第一对板的外侧并且连接到所述辅助车桥。

2.根据权利要求1所述的车辆悬架，其中，所述第一对板以倒置的V形样式构造而成，所述第一对板限定构造为允许所述万向节通过的所述开放区域。

3.根据权利要求2所述的车辆悬架，其中，所述至少一个锚杆包括附接到所述支撑件的第一端和构造为附接到车辆底盘的第二端。

4.根据权利要求3所述的车辆悬架，还包括：

第二支撑构件，所述第二支撑构件支撑所述至少一个车桥提升弹簧并且构造成附接到车辆底盘。

5.根据权利要求1所述的车辆悬架，其中，所述至少一个锚杆包括附接到所述支撑件的第一端和构造成附接到车辆底盘的第二端。

6.根据权利要求1所述的车辆悬架，还包括：

第二支撑构件，所述第二支撑构件支撑所述至少一个车桥提升弹簧并且构造成附接到车辆底盘。

7.根据权利要求1所述的车辆悬架，其中，所述辅助车桥是弯曲的。