[发明专利]分析车辆前灯的光照分布的方法在审
申请号: | 201780074592.3 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN109997169A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | Y.J.埃贝尔莱因;M.海托夫;L.屈佩尔 | 申请(专利权)人: | 亮锐控股有限公司 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G01M11/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李舒;陈岚 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆前灯 截止线 光照 亮度分布 计算机程序产品 图像 处理设备 质量下降 分析器 正交 地平线 分析 | ||
1.一种分析车辆前灯(10)的光照分布(20)的方法,所述车辆前灯(10)包括光学成像设备,所述方法包括步骤:
- 检测所述光照分布(20)的图像,
- 确定所述图像的列(109)内的所述图像的至少一部分像素(110)的亮度,所述列(109)与所述图像中的地平线正交,
- 基于所述列(109)内的所述图像的相邻像素(110)之间的亮度相对变化确定所述列内的截止(163)的概率,其中所述亮度相对变化越高则所述概率越高,
- 基于所述图像的多个列(109)内的所述截止(163)的概率确定截止线(29),
- 将所述截止线(29)与基准截止线相比较,
- 借助所述比较确定所述截止线(29)所表征的光照分布(20)的质量,以及
- 通过所述截止线(29)与所述基准截止线的全局偏差或局部偏差来确定所述光照分布(20)的质量下降是由所述车辆前灯(10)的光源(12)、或者所述车辆前灯(10)的光学成像设备,还是所述光源(12)关于所述光学成像设备的相对位置所导致的。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法包括另外的步骤:
- 将所述截止(163)的概率指派给相邻像素(110)中的至少一个。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中所述方法包括另外的步骤:
- 确定所述截止线(29)平行于所述地平线的第一部分,
- 确定所述截止线(29)与所述地平线围成角度的第二部分,以及
- 确定其中所述截止线(29)的第一部分和所述截止线(29)的第二部分相互接触的接合点(26)。
4.根据权利要求1或2所述的方法,所述方法包括另外的步骤:
-在垂直基准线(25)任一侧的至少2%的水平角范围中检测屏幕(102)上的光照分布(20)的图像。
5.根据权利要求1或2所述的方法,包括另外的步骤:
- 基于所述光照分布(20)的图像确定街道上的光照分布。
6.根据权利要求1或2所述的方法,包括另外的步骤:
- 基于所述光照分布(20)的图像确定模拟包括所述车辆前灯(10)的车辆的驾驶员的驾驶员视角的街道上的三维光照分布。
7.根据权利要求1或2所述的方法,包括另外的步骤:
- 呈现具有改进的光照分布(20)的所述车辆前灯(10)的可替换配置,其中所述可替换配置从以下组中被选出:选择所述车辆前灯(10)的可替换光源(12)、所述车辆前灯(10)的可替换定位、所述车辆前灯(10)的光源(12)的可替换定位、所述车辆前灯(10)的可替换光学成像设备,以及它们的组合。
8.根据权利要求1或2所述的方法,包括另外的步骤:
- 确定所述图像的列(109)内的所述图像的所述至少部分像素(110)的色温或色坐标,以及
- 使用所述色温或色坐标用于确定车辆前灯(10)的光照模式、车辆前灯(10)的光源(12)的类型、以及车辆前灯(10)的光源(12)的年限中的至少一个。
9.根据权利要求8所述的方法,包括另外的步骤:
- 依据所确定的所述车辆前灯(10)的光源(12)的类型选择所述基准截止线。
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