[发明专利]控制装置有效
| 申请号: | 201780072238.7 | 申请日: | 2017-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN110036189B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 小山克也;渡部光彦;今野武志;杉山泰志;佐藤千寻 | 申请(专利权)人: | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;B60R16/02;G05B19/042;H03K17/08;H03K17/687 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制 装置 | ||
1.一种控制装置,其特征在于,
具备处理器和IC,并且,
所述IC具备:
通信电路,其通过串行通信来传送来自所述处理器的控制信号;
第一驱动电路,其驱动第一负载;
第二驱动电路,其用于驱动第二负载,并区别于所述第一驱动电路而另行设置在所述IC外部;以及
第三驱动电路,其控制所述第二驱动电路,
所述处理器将与所述第二驱动电路的开关数相应的通道信息发送至所述IC,
所述通信电路根据所述通道信息来变更所述第三驱动电路的通道数。
2.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于,
所述IC还具备通道数存储部,
所述通信电路在所述控制装置的电源启动时变更所述通道数,并将所述变更之后的所述通道数存储至所述通道数存储部。
3.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于,
所述IC从所述处理器接收表示是否使用所述第二驱动电路及所述第三驱动电路的命令帧以及用于控制所述第三驱动电路的数据帧。
4.根据权利要求3所述的控制装置,其特征在于,
所述IC根据从所述处理器接收的信号的最初的1字节来识别所述命令帧与所述数据帧。
5.根据权利要求4所述的控制装置,其特征在于,
所述IC在所述控制装置的电源启动时从所述处理器接收所述命令帧而变更所述通道数,
所述处理器根据所述变更之后的所述通道数来变更所述数据帧的位长。
6.根据权利要求4所述的控制装置,其特征在于,
所述数据帧还包含用于控制所述第一驱动电路的数据。
7.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于,
所述第二驱动电路根据所述第二负载的特性而包含多个不同的开关元件。
8.根据权利要求7所述的控制装置,其特征在于,
所述开关元件为MOSFET、双极晶体管或IGBT中的某一种。
9.根据权利要求7所述的控制装置,其特征在于,
所述开关元件具备限制为所述开关元件的耐压以下的耐压保护电路,所述耐压保护电路具备齐纳二极管和二极管,
所述齐纳二极管和所述二极管双方的阳极相连,所述齐纳二极管的阴极连接到所述第二负载侧,所述二极管的阴极连接到从所述第三驱动电路控制所述第二驱动电路的节点。
10.根据权利要求7所述的控制装置,其特征在于,
所述开关元件具备齐纳二极管,
所述开关元件具备所述齐纳二极管的阴极连接在所述开关元件的上游侧、所述齐纳二极管的阳极连接在所述开关元件的下游侧的耐压保护电路。
11.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于,
所述第二驱动电路对发动机辅机进行驱动控制。
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