[发明专利]踏板行程模拟器和具有踏板行程模拟器的液压块

权利要求书

1.用于液压式助力-车辆制动系统的踏板行程模拟器，具有能在缸（3）中移动的活塞（6），并且具有活塞弹簧（12），所述活塞弹簧与移动方向相反地加载所述活塞（6），其特征在于，所述踏板行程模拟器（2）具有用于所述活塞（6）的、能够调整的冲程限制器（8），其中，所述活塞（6）具有能够沿着其移动方向而变动的止挡部（13）作为所述冲程限制器（8），在非承压的所述踏板行程模拟器（2）中，所述活塞弹簧（12）利用所述止挡部将所述活塞（6）圧抵所述缸（3）的支座（14），使得所述止挡部（13）贴靠在所述支座（14）上。

2.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述止挡部（13）被压入到所述活塞（6）里的容纳部中，其中，通过所述止挡部（13）到所述活塞（6）里的容纳部中的压入深度，来调整所述踏板行程模拟器（2）的活塞（6）的冲程限制器（8）。

3.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述活塞（6）具有用于所述活塞弹簧（12）的、能够调整的间距保持件（16），所述活塞弹簧（12）作用在所述间距保持件上。

4.根据权利要求3所述的踏板行程模拟器，其特征在于，用于所述活塞弹簧（12）的所述间距保持件（16）不影响所述活塞（6）的冲程。

5.根据权利要求3所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述间距保持件（16）具有与所述活塞（6）的螺纹连接（18），利用所述螺纹连接，所述间距保持件能够关于所述活塞（6）、沿着所述活塞（6）的移动方向来变动。

6.根据权利要求5所述的踏板行程模拟器，其特征在于，能够调整的所述间距保持件（16）具有自攻螺纹（17）。

7.用于液压式助力-车辆制动系统的液压块，具有根据权利要求1所述的踏板行程模拟器（2），其特征在于，所述踏板行程模拟器（2）的缸（3）构造成在所述液压块（1）中的孔。

8.根据权利要求7所述的液压块，其特征在于，所述液压块（1）具有主制动缸钻孔（5）。

9.根据权利要求7所述的液压块，其特征在于，所述液压块（1）具有助力缸钻孔（19）。