[发明专利]诊断车辆液化气燃料系统的至少一个减压阀的方法和系统

权利要求书

1.一种用于诊断车辆(1)的液化气燃料系统的至少一个减压阀的方法，所述燃料系统(A)具有用于向车辆(1)的发动机提供燃料的液化气燃料储罐(10)，以及设定为在预定压力处打开以排出蒸发气体的至少一个减压阀(22，24)，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

将临时减压阀(22T，24T)连接(S1)至所述至少一个减压阀(22，24)，所述临时减压阀设定为在所述预定压力以上的压力处打开；

将储罐中的压力增加(S2)至所述预定压力以上；

确定(S3)所述至少一个减压阀是否打开(22，24)；

在所述至少一个减压阀打开的情况下确定(S4)所述至少一个减压阀在何压力处打开；以及

基于确定所述至少一个减压阀是否打开、并且在其打开的情况下其在何压力处打开来执行(S5)所述至少一个减压阀的功能的诊断。

2.根据权利要求1所述的方法，包括以下步骤：

在所述至少一个减压阀(22，24)未打开或者减压阀打开时储罐中的压力相对于所述预定压力的差异大于预定压力值的情况下，确定所述至少一个减压阀(22，24)的故障。

3.根据权利要求1所述的方法，

所述液化气燃料系统(A)包括设定为在第一预定压力处打开的主减压阀(22)和设定为在高于所述第一预定压力的第二预定压力处打开的副减压阀(24)，

其中，连接临时减压阀(22T，24T)的步骤包括将临时减压阀连接至主减压阀和副减压阀两者，所述临时减压阀(22T，24T)设定为在所述第二预定压力以上的压力处打开，

其中，增加储罐中的压力的步骤包括将储罐中的压力增加至所述第二预定压力以上，

其中，确定所述至少一个减压阀是否打开的步骤包括确定所述主减压阀(22)是否打开，以及确定所述副减压阀(24)是否打开，并且

其中，在所述至少一个减压阀打开的情况下确定其在何压力处打开的步骤包括在所述主减压阀(22)打开的情况下确定其在何压力处打开以及在所述副减压阀(24)打开的情况下确定其在何压力处打开，并且

其中，执行所述至少一个减压阀的功能的诊断的步骤包括基于确定所述主减压阀(22)是否打开并且在所述主减压阀(22)打开的情况下确定所述主减压阀(22)在何压力处打开来执行所述主减压阀(22)的功能的诊断，以及基于确定所述副减压阀(24)是否打开并且在所述副减压阀(24)打开的情况下确定所述副减压阀(24)在何压力处打开来执行所述副减压阀(24)的功能的诊断。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其中，增加储罐(10)中的压力的步骤包括控制储罐(10)中的压力的增加，使得储罐(10)中的压力不超过为临时减压阀(22T，24T)打开而设定的压力，以避免这种临时减压阀的打开。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其中，增加储罐(10)中的压力的步骤包括将压缩气体引入至储罐中的步骤。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其中，增加储罐(10)中的压力的步骤包括将热量引入至储罐中的步骤。