[发明专利]具有可移动板的车顶导流罩有效
| 申请号: | 201780068353.7 | 申请日: | 2017-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN109906184B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | C·佩雷拉;M·U·莫尔顿;M·D·马克斯 | 申请(专利权)人: | 沙特基础工业全球技术公司 |
| 主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张全信;赵蓉民 |
| 地址: | 荷兰,贝*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 移动 车顶 导流 | ||
1.配置为定位在车辆的车顶上的导流罩系统,所述导流罩系统具有前向端和后向端,所述导流罩系统包括:
限定中心前向开口的流动控制外部体;
可移动地连接到所述流动控制外部体的至少第一可致动板和第二可致动板,其中所述第一可致动板布置在中心体的第一侧上和所述第二可致动板与所述第一可致动板分开并布置在所述中心体的与所述第一侧相对的第二侧上,并且其中所述中心体与所述流动控制外部体的所述中心前向开口对齐;
至少第一空气通道和第二空气通道,其对所述中心前向开口开放,所述第一空气通道在所述第一可致动板和所述中心体之间延伸和所述第二空气通道在所述第二可致动板和所述中心体之间延伸;
第一致动器,其配置为使所述第一可致动板移动通过多个位置以沿着1)沿通过所述第一空气通道的第一内侧流动路径的所述第一可致动板的内侧面和2)所述第一可致动板的外侧面两者引导空气流动;和
第二致动器,其配置为使所述第二可致动板移动通过多个位置以沿着1)沿通过所述第二空气通道的第二内侧流动路径的所述第二可致动板的内侧面和2)所述第二可致动板的外侧面两者引导空气流动。
2.权利要求1所述的导流罩系统,其进一步包括至少一个传感器,其配置为当所述导流罩系统连接到所述车辆时获得指示撞击所述导流罩系统的空气流动方向的数据。
3.权利要求2所述的导流罩系统,其中所述至少一个传感器是至少一个压力传感器。
4.权利要求2所述的导流罩系统,其中所述至少一个传感器是至少一个风速计。
5.权利要求2所述的导流罩系统,进一步包括至少一个控制器,所述控制器电子地连接到所述第一致动器或所述第二致动器,其中所述至少一个控制器配置为a)基于从所述至少一个传感器获得的数据确定空气流动的方向,和b)响应于确定空气流动的所述方向,使得所述第一可致动板或所述第二可致动板在所述多个位置之间移动,以引导所述空气流动通过第一流动路径或第二流动路径。
6.权利要求1所述的导流罩系统,其中所述多个位置是第一位置和第二位置,所述第一位置中所述第一空气通道或所述第二空气通道未被阻挡的,并且所述空气流动被引导沿着第一流动路径通过所述第一空气通道或所述第二空气通道,和所述第二位置中所述第一空气通道或所述第二空气通道被阻挡,并且所述空气流动被引导沿着所述第一可致动板或所述第二可致动板的第二流动路径外侧。
7.权利要求1所述的导流罩系统,其中所述第一可致动板和所述第二可致动板每个包括连接到所述外部体的第一侧的第一板和连接到所述外部体的第二侧的第二板。
8.权利要求7所述的导流罩系统,进一步包括:
将所述第一致动器附接到所述第一板的第一连接器;和
将所述第二致动器附接到所述第二板的第二连接器。
9.权利要求1所述的导流罩系统,其中所述第一致动器和所述第二致动器中的至少一个致动器是气动致动器。
10.权利要求1所述的导流罩系统,其中所述第一致动器和所述第二致动器中的至少一个致动器是电磁致动器。
11.权利要求1所述的导流罩系统,其中所述第一致动器和所述第二致动器中的至少一个致动器是电致动器。
12.权利要求1所述的导流罩系统,其中所述第一可致动板和所述第二可致动板中的至少一个可致动板可枢转地连接到所述外部体。
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