[发明专利]在车辆中的图形用户界面的装置和用于提供在车辆中的图形用户界面的方法有效
| 申请号: | 201780067768.2 | 申请日: | 2017-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN109890646B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
| 发明(设计)人: | M.E.梅贾冈萨雷斯;H.温格尔尼克;I.L.克格勒;F.阿尔托夫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60K37/06;G01C21/36;G06F3/04886;G06F3/04845 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 孙云汉;刘春元 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 中的 图形 用户界面 装置 用于 提供 方法 | ||
1.一种在车辆(1)中的图形用户界面的装置,所述装置具有:
驾驶员座椅(2),所述驾驶员座椅分配有作用范围(5);
触摸屏(3),所述触摸屏在所述车辆(1)中相对于所述驾驶员座椅(2)布置为使得所述触摸屏(3)的第一分区(6)布置在所述作用范围(5)之内而第二分区(7)布置在所述作用范围(5)之外;以及
控制单元(4),通过所述控制单元能产生具有应用区(11)和信息区(12)的虚拟操作界面(10);其中
所述虚拟操作界面(10)能在所述触摸屏(3)上被输出,使得所述应用区(11)基本上在所述触摸屏(3)的第一分区(6)内延伸而所述信息区(12)基本上在所述触摸屏(3)的第二分区(7)内延伸;其中
在所述输出的情况下,能在所述触摸屏(3)上显示所述虚拟操作界面(10)的第一片段(21);
能检测操作动作;而且
根据所述操作动作能在所述触摸屏(3)上输出所述虚拟操作界面(10)的第二片段(22)。
2.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,
所述触摸屏(3)布置在所述车辆(1)的驾驶员座椅(2)与副驾驶员座椅(8)之间,而所述作用范围(5)能依据所述驾驶员座椅(2)来被确定。
3.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
所述应用区(11)具有至少一个按键(13.1、13.2、13.3),所述按键被分配给应用程序。
4.根据权利要求3所述的装置,
其特征在于,
能检测选择输入,而且能选择被分配给所述按键(13.1、13.2、13.3)的应用程序。
5.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
所述信息区(12)分配有信息功能性,所述信息功能性依据外部配置或预先给定的配置来形成。
6.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
能检测用户标识而且能根据所述用户标识来产生所述信息区(12)。
7.根据权利要求6所述的装置,
其特征在于,
所述信息区(12)包括:带有用户的姓名的文本消息(14);时间(15)的显示;和/或车辆图示(16)。
8.根据权利要求7所述的装置,
其特征在于,
依据所述用户标识来形成应用程序的输出数据,而且所述信息区(12)包括对所述输出数据的输出。
9.根据权利要求6所述的装置,
其特征在于,
依据所述用户标识来形成应用程序的输出数据,而且所述信息区(12)包括对所述输出数据的输出。
10.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
所述虚拟操作界面(10)的第一片段(21)和第二片段(22)形成为使得所述应用区(11)的所有部分都能在所述触摸屏(3)的第一分区(6)内显示。
11.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
所述虚拟操作界面(10)的第二片段(22)相对于所述第一片段(21)被移动。
12.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
所述信息区(12)在所述虚拟操作界面(10)的第一片段(21)的区域的1/3至2/3内延伸。
13.根据权利要求1或2所述的装置,
其特征在于,
所述虚拟操作界面(10)具有所述第一片段(21)和所述第二片段(22)都包括的公共区(23)。
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