[发明专利]用于电动车辆的电力设备

权利要求书

1.电动车辆的电力设备，包括：

-第一电连接器(3)，连接到供电电网；

-第二电连接器(4)，连接到车辆(2)的电池，并且配置成与所述第一电连接器(3)机械耦接；

-所述第一电连接器(3)的致动机构(9)，用于在第一状态和第二状态之间致动所述第一电连接器(3)，在所述第一状态下所述第一电连接器从所述第二电连接器(4)移开，在所述第二状态下所述第一电连接器耦接到所述第二电连接器(4)，以确定电流从电网到所述电池的通路；以及

-所述致动机构(9)的支撑体(10)，在所述第一状态下的所述第一电连接器(3)和所述致动机构(9)容置在由所述支撑体(10)限定的体积中；

其中，所述支撑体(10)具有支撑底座(11)，所述支撑底座构造成紧固到所述车辆(2)的停车表面并位于所述车辆(2)自身的下方；所述支撑体(10)的尺寸小于在所述车辆(2)下方界定的空间。

2.根据前一权利要求所述的设备，其中，所述支撑体(10)包括盒状元件(12)，该盒状元件具有平坦构造，并且限定相应外围边缘(13)，该外围边缘是张开的并且是从所述支撑底座(11)朝向与所述支撑底座(11)相对的上表面(14)渐缩的。

3.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其中，所述第一电连接器(3)和所述第二电连接器(4)中的一个界定了容纳隔室(28)，在耦接的所述第二状态下，所述第二电连接器和所述第一电连接器(3)中的另一个电连接器至少部分地插入所述容纳隔室中，并且其中，所述设备包括机械定心机构，该机械定心机构配置成使该另一个电连接器(3)和所述容纳隔室(28)对准。

4.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其中，所述第一电连接器(3)和所述第二电连接器(4)中的一个包括所述第一电连接器的相对于所述支撑体的浮动支撑装置(29)，或所述第二电连接器(4)的相对于所述车辆的浮动支撑装置，使得该电连接器(4)能在位移平面(P)中移动，并且其中，所述电连接器(3、4)界定耦接表面(30、31)，这些耦接表面配置成在所述第一电连接器(3)朝向所述第二状态移动时相互邻接。

5.根据权利要求3和4所述的设备，其中，至少一个耦接表面(30、31)形成凸轮表面，以通过所述浮动支撑装置(29)在所述位移平面(P)中致动所述电连接器(3；4)，其中所述机械定心机构包括所述浮动支撑装置(29)和所述耦接表面(30、31)。

6.根据权利要求4或5所述的设备，其中，所述耦接表面(30；31)包括定位在所述容纳隔室(28)的入口处的至少一个截头锥表面，该截头锥表面例如朝向所述容纳隔室(28)的内部渐缩。

7.根据当从属于权利要求4的前述权利要求中任一项所述的设备，其中，所述浮动支撑装置(29)包括：

i)凸缘，用于将所述支撑体或所述第二电连接器(4)的支撑元件(7)紧固到所述车辆，所述凸缘界定一内部隔室(32)；

ii)定心构件(33)，所述电连接器(3；4)紧固到所述定心构件，并且所述定心构件至少部分地容纳在所述内部隔室(32)中，所述定心构件能够在所述位移平面(P)内在静止位置——例如大致中心位置，和至少一个工作位置——例如偏心位置之间移动，反之亦然；

iii)弹性定心机构(34)，分布在所述定心构件(33)周围，以持续地将所述定心构件移动到所述静止位置。

8.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其中，在所述第二状态下，所述电连接器(3、4)沿着或平行于所述第一电连接器(3)的远离/耦接的方向(D)轴向地相互邻接，所述电连接器相对于所述方向(D)具有横向/正交游隙，使得所述第二状态仅由所述致动机构(9)保持。