[发明专利]用于液压式机动车制动系统的制动装置有效

专利信息
申请号: 201780058925.3 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN109789865B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: A·比朔夫;J·科拉桑塔;M·伊巴涅斯;M·吕费尔;T·舍林格 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: B60T11/18 分类号: B60T11/18
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张鲁滨;吴鹏
地址: 德国法*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 液压式 机动车 制动 系统 装置
【权利要求书】:

1.一种用于不具有真空助力器的液压式机动车制动系统的制动装置(1),具有壳体(2)和缸活塞(4),在所述壳体中布置有至少一个压力腔(3),所述缸活塞利用与缸活塞(4)联接的致动杆单元(6)能够沿致动方向(B)轴向移位,其中针对该缸活塞(4)设有刚性的止挡部(14),该止挡部限定缸活塞(4)的未被致动的初始位置,其特征在于,设有减振元件(7),该减振元件通过可逆的变形使得致动杆单元(6)能够沿与致动方向(B)相反的释放方向(L)从缸活塞(4)机械脱耦,所述致动杆单元(6)以至少两件式的方式由致动杆(5)和在致动杆(5)的在缸活塞侧的端部上可翻转但不可移位地布置的适配件(8)构成,其中在所述适配件(8)上形成有用于沿致动方向(B)将致动力导入缸活塞(4)中的前表面(12)和用于沿释放方向(L)将来自致动杆(5)的力导入减振元件(7)中的后表面(13)。

2.根据权利要求1所述的制动装置(1),其特征在于,所述减振元件(7)位置固定地布置在缸活塞(4)中。

3.根据权利要求1所述的制动装置(1),其特征在于,所述减振元件(7)被设计为至少沿轴向方向可弹性变形的固体元件。

4.根据权利要求1所述的制动装置(1),其特征在于,所述致动杆单元(6)以能够相对于缸活塞(4)沿释放方向(L)在轴向受限制地移位从而引起减振元件(7)变形的方式被接纳在缸活塞(4)中。

5.根据权利要求2所述的制动装置(1),其特征在于,所述减振元件(7)通过可拆卸的锁定元件(9)实现位置固定。

6.根据权利要求2所述的制动装置(1),其特征在于,所述减振元件(7)通过缸活塞(4)的区域(16)的塑性变形实现位置固定。

7.根据权利要求1所述的制动装置(1),其特征在于,所述减振元件(7)用于实现所述适配件(8)在缸活塞(4)中的位置固定。

8.根据权利要求3所述的制动装置(1),其特征在于,所述减振元件(7)由弹性体材料构成。

9.根据权利要求5所述的制动装置(1),其特征在于,在所述缸活塞(4)中形成用于接纳所述锁定元件(9)的径向内槽(10)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司,未经大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780058925.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top