[发明专利]用于电梯设备的制动装置有效

专利信息
申请号: 201780056955.0 申请日: 2017-09-11
公开(公告)号: CN109789994B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 马肯·洛夫里克 申请(专利权)人: 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
主分类号: B66B5/18 分类号: B66B5/18
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电梯 设备 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于电梯设备(1)的制动装置(5),

所述电梯设备(1)包括能够在电梯井(3)内移动的轿厢(2),其中,所述制动装置(5)具有操纵器(7)和制动器(6),

其中,所述操纵器(7)包括蓄能器(9),所述蓄能器(9)设置为为所述制动器(6)提供操纵力(B),

其特征在于,

所述制动装置(5)具有用于产生所述轿厢(2)的负载状态值(p20)的力传感器组件(18),

所述力传感器组件(18)与操纵器(7)如此机械联接,使得所述蓄能器(9)的预紧力和所述操纵力(B)取决于所述负载状态值(p20)。

2.根据前述权利要求所述的制动装置(5),

其特征在于,

所述操纵器(7)如此设计,使得所述负载状态值(p20)越大,所述操纵力(B)越大。

3.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5),

其特征在于,

所述力传感器组件(18)具有至少一个力传感器(19),所述力传感器(19)设置为共同检测所述轿厢(2)的重力(F),并且

所述力传感器组件(18)设置为根据所检测到的重力(F)产生所述负载状态值(p20)。

4.根据权利要求1所述的制动装置(5),

其特征在于,

所述力传感器组件(18)包括低通滤波器(20),所述低通滤波器设置为从所述负载状态值(p20)的初级值(p19)中滤除动态影响。

5.根据权利要求1所述的制动装置(5),

其特征在于,

所述制动装置(5)包括止挡件(17),所述止挡件用于限制所述负载状态值(p20)对所述操纵力(B)的影响。

6.根据权利要求1所述的制动装置(5),

其特征在于,

所述操纵器(7)如此设计,使得所述蓄能器(9)在备用模式下抵抗所述操纵力(B)地保持在备用位置,其中在所述备用位置处没有操纵力施加到所述制动器(6)上,并且使得所述蓄能器(9)在运行模式下不保持在所述备用位置上且所述操纵力(B)施加到所述制动器(6)上。

7.根据权利要求1或6所述的制动装置(5),

其特征在于,

所述力传感器组件(18)设置为,使得所述负载状态值(p20)通过加压的流体(24)传递至所述操纵器(7),并且特别地,所述操纵器(7)设置为,使得所述流体(24)向所述蓄能器(9)施加预紧力或至少增大预紧力。

8.根据权利要求3所述的制动装置(5),其特征在于,所述力传感器组件(18)具有至少三个所述力传感器(19)。

9.一种电梯设备(1),其特征在于,包括根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5)。

10.一种方法,其特征在于用于调节电梯设备(1)的根据权利要求1至8中任一项所述的制动装置的操纵力(B),所述电梯设备(1)包括能够在电梯井(3)内移动的轿厢(2),所述制动装置(5)具有操纵器(7)和制动器(6),所述操纵器(7)设置为为所述制动器(6)提供操纵力(B),所述方法包括以下方法步骤:

基于力传感器组件(18)产生所述轿厢(2)的负载状态值(p20),

将所述负载状态值(p20)从所述力传感器组件(18)通过机械式联接器(252)传输至所述操纵器(7),

根据所传输的所述负载状态值(p20)调节所述操纵力(B)。

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