[发明专利]日照遮蔽构件

说明书

得到一种日照遮蔽构件，其不会损害日照透过率、具有良好的可见光线透过率、从正面观察时及从斜向观察时不会呈现红色感。一种日照遮蔽构件，在透明基材上层叠有第1电介质膜、第1金属膜、第2电介质膜、第2金属膜、第3电介质膜、第3金属膜及第4电介质膜，该第1电介质膜由含有折射率为2.4以上的层的2层以上的电介质层形成，该第1电介质膜整体的折射率在1.8～2.0的范围内，该第2电介质膜的光学膜厚为165～201nm，该第3电介质膜的光学膜厚为147～182nm，该第4电介质膜的光学膜厚为75～120nm，该第1金属膜、第2金属膜及第3金属膜的几何学膜厚合计为30～40nm，该第2金属膜的几何学膜厚相对于该第1金属膜及该第3金属膜各自的几何学膜厚在1.01～1.55的范围内。

技术领域

本发明涉及具有遮蔽日照功能的层叠体，特别涉及具有3层Ag膜的日照遮蔽构件。

背景技术

就设置于建筑物、车辆的开口部的窗而言，出于减少使用室内的空调的目的而广泛使用能遮蔽入射到室内的日照的日照遮蔽构件。已知建筑物的窗所利用的日照遮蔽构件是在玻璃板表面形成有金属膜的低辐射玻璃。另外已知，车窗所利用的日照遮蔽构件是形成有与上述同样的金属膜的玻璃等。

作为上述的日照遮蔽构件，广泛使用在基材上层叠Ag膜和夹持该Ag膜的透明电介质膜而成的层叠体。特别是使用了2层Ag膜的层叠体(例如在玻璃板上依次有第1透明电介质膜、Ag膜、第2透明电介质膜、Ag膜及第3透明电介质膜的层叠体)具有高的日照遮蔽功能，因此正在研究各种日照遮蔽构件。

上述的日照遮蔽构件具有Ag膜的总膜厚越增加则日照遮蔽功能越提高的倾向。以往从兼顾成本和所要求的性能的角度出发，上述的具有2个Ag膜的层叠体是合适的，但是近年越来越要求进一步提高日照遮蔽功能，已经在研究具有3个Ag膜的层叠体。

例如，专利文献1提出了一种具有3层红外反射金属膜、3层防反射膜的控制日照透过量的覆层。该文献中，作为防反射膜，列举了锌、钛、铪、锆、铌、铋、铟、锡及它们的混合物的氧化物；作为红外反射金属膜，列举了金、银、铝或它们的混合物、合金。并公开了如下主旨：得到的覆层的可见光线透过率能够达到60％以上，外观能够达到无彩色(±|3|以下的a^＊及b^＊)，300～2150nm的全日照能量反射率能够达到20～50％，以及片电阻能够达到

例如，专利文献2提出了能够用于车窗的太阳光控制涂层。该文献中，通过在具有3层Ag红外线反射金属膜的太阳光控制涂层中，按照从玻璃板侧起第1红外线反射金属膜、第2红外线反射金属膜、第3红外线反射金属膜的顺序减小厚度，从而确保期望的可见光线透过率且抑制了紫外线透过率、红外线透过率。例如，例1中公开了一种层叠体，其为使用了高透过玻璃的夹层玻璃的构成，可见光线透过率为70％以上，总太阳光反射率为30～50％左右，透过光及反射光均几乎无彩色。另外，关于第2红外线反射金属膜的厚度为最厚的例3，公开了如下主旨：可见光线透过率为例1程度且反射光可以是无彩色。但是专利文献2中虽然改变视野角、光源来测定了透过光、反射光的色调，但未测定从斜向观察时的透过色调。

例如，专利文献3与专利文献2同样地公开了一种玻璃板侧的金属功能层最厚且最上层的金属功能层最薄的层叠体。在该文献的实施例中公开了一种层叠玻璃窗单元，为使用钠钙玻璃的夹层玻璃的构成，可见光线透过率为73％左右，可见光线反射率为12％左右，0°和60°下的反射光色调的红色感得到抑制。另外还分别公开了如下主旨：最上层的金属功能层最厚且玻璃板侧的金属功能层最薄的情况下，可见光线透过率降低；以及，在将所有的金属功能层的厚度设为相同时，0°和60°下的反射光之差变大。但是，专利文献3中未对日照遮蔽功能进行实测，作为日照遮蔽构件具有何种程度的效果尚不明确。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特表2005-516818号公报

专利文献2:日本特表2010-536707号公报