[发明专利]液压系统有效
| 申请号： | 201780054604.6 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109689414B | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 弗洛里安·霍索尔;阿明·克里斯特 | 申请（专利权）人： | 塞夫霍兰德有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 梁兴龙;曹正建 |
| 地址： | 德国泊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压 系统 | ||
1.一种用于由牵引车(A)和拖车(B)组成的多用途车的液压系统，
包括辅助驱动装置(2)、液压泵(4)和第一阀装置(61)，
其中在操作模式中，所述辅助驱动装置(2)经由第一阀装置(61)由所述液压泵(4)供应液压能量，
其中，除了所述辅助驱动装置(2)之外，所述液压泵(4)还为至少一个另外的液压操作系统(3)供应液压能量，
其中所述液压泵(4)布置在所述牵引车(A)上，和
其中所述辅助驱动装置(2)布置在能够联接到所述牵引车(A)的所述拖车(B)上，
其中设置有两个辅助驱动装置(2)，并且在每种情况下布置并固定在所述拖车(B)的一个车轮悬架上，
其中被设计用于设定所述辅助驱动装置(2)的运行方向的第二阀装置(62)设置在所述拖车(B)上，
其中第一阀装置(61)和第二阀装置(62)设计用于为两个辅助驱动装置(2)供应相等的液压能量，或者根据所述拖车(B)的行程和运动状态，用于为一个辅助驱动装置(2)供应在每种情况下比另一个更多的液压能量，以便所述拖车的转向运动。
2.如权利要求1所述的液压系统，
其中所述辅助驱动装置(2)和所述液压泵(4)布置在开放式液压回路中。
3.如权利要求1或2所述的液压系统，
其中在多用途车的正常操作期间，所述牵引车(A)上仅有一个液压泵(4)在操作中。
4.如权利要求1或2所述的液压系统，
其中第一阀装置(61)致动所述辅助驱动装置(2)和/或另外的液压操作系统。
5.如权利要求1或2所述的液压系统，
其中第一阀装置(61)布置并固定在所述拖车(B)上。
6.如权利要求1或2所述的液压系统，
其中所述液压泵(4)由所述牵引车(A)的主驱动装置(5)直接或间接地驱动。
7.如权利要求1或2所述的液压系统，
其中设置有致动至少第一阀装置(61)的控制单元(9)。
8.如权利要求7所述的液压系统，
其中所述控制单元(9)布置并固定在所述拖车(B)上，
其中在所述牵引车(A)和所述控制单元(9)之间能够建立电气连接。
9.如权利要求1或2所述的液压系统(1)，
其中在所述牵引车(A)和所述拖车(B)之间设置有可拆卸的液压联接器。
10.一种多用途车，包括牵引车(A)和拖车(B)，
其中所述拖车(B)机械地联接到所述牵引车，
其中设置有如前述权利要求中任一项所述的液压系统(1)，所述液压系统在所述牵引车(A)和所述拖车(B)之间的联接区域中具有液压联接器(12)。
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