[发明专利]用于控制工作液体容器的内部压力的方法,及具有内部压力控制器的工作液体容器系统有效
| 申请号: | 201780054558.X | 申请日: | 2017-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN109715428B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | P·赫德文 | 申请(专利权)人: | 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司 |
| 主分类号: | B60K15/035 | 分类号: | B60K15/035 |
| 代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 常殿国;佟巍 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 工作 液体 容器 内部 压力 方法 具有 控制器 系统 | ||
1.一种用于控制机动车辆的工作液体容器(10)的内部压力的方法,具有以下方法步骤:
-通过布置在工作液体容器内部(11)中的压力传感器(15)确定(A1)所述工作液体容器(10)的内部压力;
-通过环境压力传感器(16)确定(A2)所述工作液体容器(10)的环境压力;
-通过电子控制装置确定(A3)所述内部压力和所述环境压力之间的压差;
-通过所述控制装置比较(B3)所述压差与预定的最大压差;
-从所述控制装置向排气阀(20,40)输出(C1)打开信号,该排气阀(20,40)布置在排气管线(70)中或所述工作液体容器内部(11)和所述排气管线(70)之间,其中当所述确定的压差等于所述最大压差或高于所述最大压差时,所述排气管线(70)流体连接所述工作液体容器内部(11)与大气;和
-将所述排气阀(20,40)转移(D)到打开位置,其中当接收到打开信号时,所述工作液体容器内部(11)通过所述排气阀(20)与大气流体连接。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于以下特征:
-通过所述控制装置比较(B4)所述压差与预定的最小压差;
-当所述确定的压差等于所述最小压差或低于所述最小压差时,从所述控制装置向所述排气阀(20,40)输出(C1)打开信号;和
-当接收到所述打开信号时,将所述排气阀(20,40)转移(D)到所述打开位置,其中所述工作液体容器内部(11)通过所述排气阀(20)与大气流体连接。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在将所述排气阀(20,40)转移(D)到其打开位置的方法步骤中,所述排气阀(20,40)逐渐转移到其打开位置。
4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于以下特征:
-确定(E)布置在冲洗管线(72)中或在吸附过滤器(80)的冲洗连接部(83)与冲洗管线(72)之间的再生阀(50)是否处于打开位置,其中所述冲洗管线(72)将吸附过滤器内部与机动车辆的内燃机的进气道流体连接;
-当所述再生阀(50)处于所述打开位置时,从所述控制装置向所述排气阀(20,40)输出(F)关闭信号;和
-当接收到所述关闭信号时,将所述排气阀(20)转移(G)到关闭位置,其中所述工作液体容器内部(11)通过所述排气阀(20)与大气流体分离。
5.一种工作液体容器系统(1),具有:
-至少一个工作液体容器(10);
-布置在工作液体容器内部(11)中的至少一个压力传感器(15),用于确定所述工作液体容器内部(11)的内部压力;
-排气管线(70),其流体连接所述工作液体容器内部(11)与大气;
-可电动致动的排气阀(20,40),其布置在所述排气管线(70)中或在所述工作液体容器内部(11)和所述排气管线(70)之间并且可在打开位置和关闭位置之间致动,在打开位置,所述工作液体容器内部(11)与大气流体连接,在关闭位置,所述工作液体容器内部(11)通过所述排气阀(20)与大气流体分离;和
-电子控制装置,其经由数据线连接到所述压力传感器(15)和所述排气阀(20,40),并且被构造为执行如权利要求1或3所述的方法,
其中,所述工作液体容器系统(1)特征在于以下特征:
-所述工作液体容器系统(1)具有环境压力传感器(16)用于确定所述工作液体容器(10)的环境压力;和
-所述电子控制装置被构造为执行如权利要求1至3中任一项所述的方法。
6.如权利要求5所述的工作液体容器系统(1),其特征在于以下特征:
-所述工作液体容器系统(1)具有吸附过滤器(80),该吸附过滤器通过入口连接部(81)与所述排气管线(70)流体连接,并通过出口连接部(82)与大气流体连接;和
-所述电子控制装置被构造为执行如权利要求4所述的方法。
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